Deelmobiliteit draait om het stimuleren van de overgang van het bezit van vervoermiddelen naar het gebruik ervan. Maar hoe doe je dat? Deelmobiliteit is geen doel op zich en staat niet op zichzelf. Afhankelijk van maatschappelijke opgave start je met een beleidsvisie: welke gemeente, provincie, regio willen wij zijn? Deelmobiliteit raakt aan andere vraagstukken zoals parkeren, mobiliteitshubs en toegankelijkheid van openbare ruimte. Daarom is een integrale visie op mobiliteit het vertrekpunt voor deelmobiliteitsbeleid.
Voorbeeld - Visie en aanpak Deelmobiliteit
De gemeente Helmond zet stappen in de gebiedsgerichte mobiliteitstransitie in de Brainportregio. De gemeente is volop in ontwikkeling en de Brainportregio groeit en bloeit.
Specifiek voor autodelen heeft CROW de Toolkit autodelen beschikbaar. Deze toolkit biedt praktische kennis en handvatten voor iedereen die bij een gemeente met autodelen aan de slag gaat. Dit is geen blauwdruk, maar biedt steun bij de invulling van lokaal beleid en de uitvoering. Er zijn verschillende manieren om als gemeente autodelen te stimuleren, te faciliteren en flankerend beleid vorm te geven.
Specifiek voor de fiets bestaat er de geactualiseerde Leidraad gemeentelijk beleid deelmobiliteit. Deze leidraad is tot stand gekomen op basis van input van gemeenten en allerlei artikelen en onderzoeken die recentelijk over deelmobiliteit zijn verschenen. Het is geen handleiding waarin stap voor stap wordt uitgelegd hoe een gemeente het beleid voor deelmobiliteit moet vormgeven. De leidraad biedt ingrediënten die de beleidsmaker zelf naar eigen inzicht kan vertalen naar de lokale situatie.
Publicaties en hulpmiddelen
Delen via