Toolkit met praktische kennis over autodelen, zodat je als gemeente, provincie of adviesbureau snel aan de slag kunt ter voorbereiding aan beleidsontwikkeling rond autodelen.

Op de kaarten 'Milieuprestatie ov-bussen' is per concessie te zien hoe schoon de Nederlandse ov-bussen aan het begin van dat jaar zijn en hoeveel onder welke milieuklasse vallen.

Dit dashboard geeft aan dat vooral nabijheid bepaalt hoe snel je ergens bent.

De notitie ‘MaaS-uitwisselingslaag in perspectief’ van CROW-KpVV geeft uitleg over verschillende modellen voor de uitwisseling van mobiliteitsdata.

In opdracht van CROW-KpVV heeft het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CVV) onderzoek verricht naar de kansen om de verkeersveiligheid, en daarbinnen de verkeershandhaving, op een hoger niveau te brengen door een betere samenwerking te stimuleren tussen de bes...

Sinds 2009 brengt CROW-KpVV jaarlijks de milieuprestatie in beeld van het wagenpark van de ov-bussen voor meer dan acht passagiers. Hier is de editie 2020.

De brochure ‘Integratie doelgroepen en ov’ van CROW-KpVV geeft antwoord op die vragen aan de hand van tien praktijkvoorbeelden.

De publicatie ‘Praktijkvoorbeelden Inclusieve mobiliteit’ van CROW-KpVV gaat in op het wegnemen van onzichtbare, mentale drempels die veel reizigers met een beperking ervaren. Het doel? Dat iedereen op pad kan!

'Effecten en uitdagingen van MaaS: handelingsperspectieven voor concessieverleners'. Zo heet de notitie die MuConsult, Bizaline en Significant in opdracht van CROW-KpVV hebben opgesteld.

Door nog meer in te zetten op regionale samenwerking kunnen kleinere gemeenten profiteren van de kennis en het netwerk van grote gemeenten. Die aanbeveling doet Ruben Akse in zijn afstudeeronderzoek aan de Universiteit Twente.