Thema Voetganger
Thema Wegontwerp en weginrichting
De Ontwerpwijzer voetgangers is nu ook in het Engels beschikbaar. De ontwerpwijzer biedt de kennis die nodig is bij het maken van voetgangersbeleid, het vaststellen van het voetgangersnetwerk, het ontwerpen van voetgangersvriendelijke infrastructuur en het beheer en onderhoud ervan.
Aanleiding voor de ontwerpwijzer is het feit dat zo’n 70 procent van alle verplaatsingen deels te voet gaat, vertelt samensteller Emile Oostenbrink van CROW. Van alle verplaatsingen is zelfs 20 procent helemaal te voet. "Ondertussen wordt er nog steeds autogericht ontworpen. Gelukkig hebben steeds meer gemeenten oog voor voetgangers in hun ontwerpen voor de openbare ruimte."
Ontwerpen voor iedereen
Loopvriendelijk ontwerpen betekent ‘design for all’, dus ook voor kinderen, ouderen en mensen met een beperking. Zorg voor acceptabele loopafstanden en looptijden: voetgangers moeten bij een oversteekplaats niet te lang voor het verkeerslicht wachten.
Loopvriendelijke infra is direct (niet te veel omlopen), begaanbaar, leesbaar (kun je makkelijk je weg vinden?), veilig en aantrekkelijk. "Een afwisselende route met winkels, zitjes en dergelijke nodigt veel meer uit tot lopen, dan een saaie straat met gesloten gevels."
Tot slot bevat de ontwerpwijzer een aantal praktische richtlijnen: wat is de wenselijke breedte en vrije doorloophoogte van looproutes? Wat voor loopoppervlak is prettig? Welke hoogteverschillen zijn acceptabel? Hoe zijn de oversteekvoorzieningen?
Hoe staat het met de verlichting en – in het verlengde daarvan – de sociale veiligheid? Wat moet je doen aan beheer en onderhoud? Je kunt een prachtige looproute ontwerpen, maar als die er na verloop van tijd slordig bij ligt heb je nog niets.
Voor wie
De ontwerpwijzer is ontwikkeld voor stedenbouwkundigen, verkeersplanners en gemeentelijke beleidsmakers die zich bezighouden met de inrichting van voetgangersinfrastructuur.
Bestel jouw exemplaar
Bestel hier de Engelstalige Design manual for pedestrians. De Nederlandstalige Ontwerpwijzer voetgangers is beschikbaar als onderdeel van de Online Kennismodule Wegontwerp binnen de bebouwde kom en de Online Kennismodule Wegontwerp buiten de bebouwde kom.
Heb je nog geen toegang tot deze kennismodules? Neem een abonnement en je kunt direct aan de slag met de ontwerpwijzer en met andere CROW-kennis over voetgangers(beleid). Of bestel het Nederlandstalige boek.
Leer in één dag werken met de Ontwerpwijzer voetgangers
In de cursus leer je hoe je praktisch gebruik kan maken van de nieuwe Ontwerpwijzer voetgangers. Na een korte introductie over beleid en wet- en regelgeving ga je in een workshopachtige setting aan de slag. De nadruk ligt op loopvriendelijke ontwerpen met aandacht voor netwerkopbouw, routesegmenten, oversteekvoorzieningen en hoe te werken met voorzieningenbladen.
Lees meer en meld je aan voor de cursus in Utrecht op 14 april 2026.
CROW aanwezig op mobiliteitscongres POLIS 2025
Ben je ook op de POLIS conferentie op 26 of 27 november 2025 in Utrecht? Dan zie je vast CROW’ers Emile Oostenbrink, Hillie Talens of Wilma Slinger ook rondlopen, onder andere voor de bekendmaking van de Design manual for pedestrians.
Heb je vragen over CROW, onze kennisproducten op het gebied van verkeer en vervoer of iets heel anders? Spreek één van onze collega’s aan!
Meer informatie
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Voetganger
Het thema lopen is binnen de verkeerskunde lang onderbelicht geweest. Dat is vreemd, want eigenlijk is het de oudste vorm van verplaatsen die de mens kent. Bijna iedere reis, ook met een ander vervoermiddel, begint en eindigt met lopen.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.