Enkelvoudige fietsongevallen
Enkelvoudige fietsongevallen zijn ongevallen waarbij geen andere verkeersdeelnemer betrokken is. Denk aan een val door een obstakel, gladheid, een oneffenheid in het wegdek, verlies van controle tijdens het fietsen of het van het fietspad afraken. Enkelvoudige ongevallen vormen een belangrijk onderdeel van de fietsveiligheidsopgave.
Enkelvoudige fietsongevallen ontstaan meestal door een combinatie van factoren. Infrastructuur, beheer en onderhoud, voertuigkenmerken en eigenschappen van de fietser kunnen allemaal bijdragen aan het ontstaan en de ernst van een ongeval.
De verhardingsbreedte is één van de belangrijkste ontwerpaspecten van fietspaden, ook als het om enkelvoudige fietsongevallen gaat, zo blijkt uit de CROW-fietsberaadnotitie 'geactualiseerde aanbevelingen voor breedte van fietspaden'.
De publicatie Grip op enkelvoudige ongevallen van Fietsberaad geeft inzicht in de omvang van het probleem en laat zien dat infrastructuur bij veel enkelvoudige fietsongevallen een rol speelt. Ook het onderzoek Enkelvoudige fietsongevallen in Nederlandse gemeenten: kennis en maatregelen gaat in op de kennis die gemeenten hebben over dit type ongevallen en de manier waarop zij ermee omgaan.
Voor bredere inzichten in oorzaken, ontwikkelingen en risicofactoren zijn onderzoeken van SWOV en analyses van VeiligheidNL belangrijke bronnen.
Ontwerp en inrichting van fietsinfrastructuur
Een deel van de enkelvoudige fietsongevallen hangt samen met de inrichting van de fietsomgeving. Een goed ontworpen fietsinfrastructuur helpt om fouten te voorkomen en beperkt de gevolgen wanneer een fietser toch uit balans raakt. De Ontwerpwijzer Fietsverkeer biedt hiervoor de belangrijkste basis. Aanvullend zijn er verschillende kennisproducten die specifieke ontwerpkeuzes verder uitwerken.
Zo geven de Geactualiseerde aanbevelingen voor de breedte van fietspaden inzicht in de relatie tussen ruimte, gebruik en veiligheid. De Geactualiseerde aanbevelingen voor markering op fietspaden gaan in op de toepassing van markering als ondersteunend element in de fietsomgeving. Voor een specifiek aandachtspunt als fietspaaltjes zijn de Geactualiseerde aanbevelingen voor afsluitpalen op fietspaden en de Notitie Dossier Fietspaal beschikbaar.
Ook de publicatie Bouwstenen voor een comfortabel en vergevingsgezind fietspad biedt inspiratie voor het ontwerpen van fietspaden waarbij de kans op fouten kleiner wordt en de gevolgen van fouten beperkt blijven.
Beheer en onderhoud
Niet alleen het ontwerp, maar ook de kwaliteit van de bestaande infrastructuur beïnvloedt het risico op enkelvoudige fietsongevallen. Oneffenheden in het wegdek, gladheid, obstakels of onvoldoende onderhoud kunnen bijdragen aan valpartijen.
Bij het verbeteren van fietsveiligheid is het daarom belangrijk om ontwerp, beheer en onderhoud met elkaar te verbinden. Kennis over inspectie, onderhoudsniveaus en de kwaliteit van fietsinfrastructuur helpt wegbeheerders om risico's tijdig te signaleren en aan te pakken. De Kennismodule wegbeheer en inspectie biedt hierbij handvatten.
Klik hier voor een overzicht van alle beschikbare kennisproducten rond enkelvoudige ongelukken in de kenniscatalogus van Fietsberaad.
Delen via