Thema Wegontwerp en weginrichting
CROW heeft in samenwerking met de Hogeschool van Amsterdam verkend in hoeverre klimaatadaptatie opgenomen kan worden in de ASVV, hét handboek voor wegontwerp binnen de bebouwde kom. De aanbevelingen in de ASVV zijn nu gestoeld op verkeersveiligheid en verkeersdoorstroming. Daar zou klimaatadaptatie aan kunnen worden toegevoegd.
Door klimaatverandering nemen de neerslagextremen in Nederland toe. Regenval wordt heviger en onze zomers worden droger. Om Nederland in 2050 klimaatbestendig en robuust te maken heeft de overheid het Deltaprogramma opgericht. Het Deltaprogramma stelt dat Nederland waterrobuust en klimaatbestendig moet worden ingericht, waarbij partijen zoveel mogelijk meekoppelkansen benutten.
In dit kader heeft CROW een verkennend project gedaan in samenwerking met de Hogeschool van Amsterdam om te kijken in hoeverre klimaatadaptatie opgenomen kan worden in de ASVV. Hiervoor hebben de onderzoekers van de Hogeschool van Amsterdam een discussienota opgesteld, waarin de aanvullende eisen en kenmerken aan het wegontwerp zijn toegevoegd om onze wegen klimaatbestendiger te maken.
Dit project is uitgevoerd in opdracht van het ministerie van IenW voor het Overleg Standaarden Klimaatadaptatie (OSKA), waarin verschillende norm- en richtlijngevende instituten (NEN, ISSO, RioNed, CROW) zich buigen over de uitdagingen rondom klimaatadaptatie.
De discussienota is primair bedoeld voor ontwerpers van de openbare ruimte en secundair voor beleidsmakers en professionals op aangrenzende vakgebieden.
Download de Discussienota ASVV klimaatbestendig vanaf deze pagina.
Meer informatie
Delen via