Thema Asfaltverhardingen
Thema Assetmanagement
Redactie
Recentelijk heeft het CROW Platform Wegmetingen een ringonderzoek uitgevoerd naar de betrouwbaarheid van de meetapparatuur die wordt gebruikt voor valgewichtdeflectiemetingen.
Recentelijk heeft het CROW Platform Wegmetingen een ringonderzoek uitgevoerd naar de betrouwbaarheid van de meetapparatuur die wordt gebruikt voor valgewichtdeflectiemetingen. Met als doel om de nauwkeurigheid en consistentie van deze metingen te waarborgen, en daarmee de algehele kwaliteit en veiligheid van onze wegen te verbeteren.Tijdens een ringonderzoek voeren alle betrokken meetinstrumenten metingen uit op zorgvuldig geselecteerde wegen. Vervolgens worden de meetgegevens verzameld door een onafhankelijke instantie en onderling vergeleken.
Certificering
Afhankelijk of de resultaten voldoen aan de eisen uit het protocol van het CROW Platform Wegmetingen, komt het meetsysteem in aanmerking voor een certificaat. Wanneer een meetsysteem een certificaat ontvangt, geeft dit aan dat het meetsysteem binnen de gestelde grenzen de valgewichtdeflectie kan meten. CROW is voorzitter van het Platform Wegmetingen en via het platform de certificerende instantie van dit ringonderzoek.
CROW feliciteert Asset Insight BV, Kiwa KOAC, QRoad BV, Unihorn BV, BRS Infra, TPA HU Kft, STAC France, Nievelt Ingenieur GMHB, Vlaamse Overheid en Civil Engineering Institute CPL met het behalen van hun certificaat!
Interesse?
Opdrachtgevers hebben de mogelijkheid deze certificering verplicht stellen voor aannemers. Bedrijven met een valgewichtdeflectiemeetsysteem hebben de mogelijkheid een certificaat te behalen, mits ze voldoen aan de eisen uit de toelatingsprocedure.
In 2025 vindt het volgende ringonderzoek valgewichtdeflectiemetingen plaats. Wil je de certificering voor jouw organisatie in gang zetten? Neem dan contact op met leonie.dekleijn@crow.nl voor (tussentijdse) mogelijkheden.
Meer informatie over valgewichtdeflectie
Meer asfalt gerelateerde onderwerpen
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Assetmanagement en beheer openbare ruimte
Grote veranderingen zijn gaande in de wereld van beheer van de openbare ruimte. De noodzaak ontstaat om risico’s beter te beheersen en intensiever samen te werken. In deze veranderende wereld van professioneel beheer kan assetmanagement oplossingen bieden.
CROW en duurzaamheid
Nederland heeft de ambitie om in 2050 volledig klimaatneutraal en circulair te zijn. Dit vraagt om fundamentele veranderingen in hoe we onze fysieke leefomgeving ontwerpen, aanleggen en beheren. De infra- en mobiliteitssector spelen hierin een sleutelrol. De maatschappelijke opgaven worden complexer en vereisen een integrale aanpak en duurzame samenwerking waarin circulariteit, biodiversiteit, klimaatadaptatie en CO₂-reductie centraal staan. CROW speelt hier als kennisplatform een belangrijke rol in.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verhardingen
Verhardingen zoals asfalt en klinkers vormen de basis van wegen en pleinen. Met richtlijnen, tools en meetprotocollen ondersteunt CROW de sector bij het waarborgen van kwaliteit, duurzaamheid en veiligheid van verhardingen.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.