Sla navigatie over

Het inschrijfproces voor onze cursussen is gewijzigd. Lees meer over de veranderingen

geparkeerde fietsen

Nieuwe Leidraad Fietsparkeren

23 november 2023

Thema Fiets

Thema Parkeren

Redactie

De nieuwe Leidraad Fietsparkeren met fietsparkeerkencijfers is beschikbaar.

Vierde editie

Dit is de vierde editie van de Leidraad Fietsparkeren. Net als in de vorige editie, biedt de leidraad handvatten voor beleidsmakers en ontwerpers om fietsparkeren op een juiste manier te organiseren en uit te voeren. In deze nieuwe, geheel geactualiseerde versie zijn ook nieuwe onderwerpen en hoofdstukken toegevoegd. Zo is er kennis toegevoegd over acceptabele loopafstanden naar voorzieningen; fietsparkeerduuronderzoek en doelgroepenaanpak; fietsparkeerkencijfers; vernieuwde voorzieningenbladen met onder andere de fietsvlonder, en er is meer aandacht voor gedrag.

Voor wie

De Leidraad Fietsparkeren is bedoeld voor iedereen die zich met het parkeren/stallen van fietsen bezighoudt: van beleid tot en met de inrichting van de stallingen en het toezicht. De leidraad richt zich ook op degenen die zich bezighouden met de inrichting, het beheer en de kwaliteit van de openbare ruimte.

Boek of kennismodule?

Delen via

Meer weten over dit onderwerp?

Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.

Fiets

Fietsen is een onmisbaar onderdeel van het Nederlandse mobiliteitssysteem. Het draagt bij aan bereikbaarheid, verkeersveiligheid, gezondheid en leefbare steden en dorpen. Om professionals te ondersteunen bij de vele vraagstukken rondom fietsen, verzamelt, ontwikkelt en deelt CROW Fietsberaad kennis over beleid, infrastructuur, veiligheid, data, parkeren en fietsstimulering.

Landelijke mobiliteitsstandaarden

Via deze startpagina kun je naar de pagina’s met landelijke standaarden voor de domeinen iVRI’s, Parkeerdata en Mobility as a Service (MaaS). Logistiek is nog in ontwikkeling. De standaarden voor iVRI en Parkeerdata zijn achter een login geplaatst in de CROW Kennisbank. De standaarden voor MaaS (TOMP-API) zijn via de betreffende tegel hieronder rechtstreeks te benaderen. Voor de standaarden in de Kennisbank is een eenmalig, gratis account nodig.

Parkeren

Met een brede blik op mobiliteit en parkeren bereiken we meer. Willen we Nederland in de toekomst goed bereikbaar, leefbaar en veilig houden, dan vergt dit een brede aanpak van bereikbaarheidsopgaven, inclusief parkeren in relatie tot duurzame gebiedsontwikkeling. Niet alleen voor de bouwopgave van één miljoen woningen, maar ook in de transformatie van bestaande gebieden.

Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)

Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.

Verkeer en Vervoer

CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.

Wegontwerp en weginrichting

Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.