Thema Duurzame mobiliteit
Thema Fiets
Op 5 en 6 november was Roermond het middelpunt van de Nederlandse verkeerskunde. Tijdens het Nationaal Verkeerskundecongres 2025 kwamen verkeerskundigen, beleidsmakers en mobiliteitsexperts uit het hele land samen om kennis te delen, nieuwe inzichten op te doen en elkaar te ontmoeten.
In dit artikel blikken we terug op de inhoudelijke bijdragen van CROW — sessies vol inspiratie, praktische handvatten en gesprekken die laten zien hoe kennis en samenwerking de mobiliteit van morgen vormgeven.
Minisymposium: SUMP experiences in the Rhine/Meuse Area
We trapten af in stijl, met het minisymposium in de ECI Cultuurfabriek – een voormalige industriële parel die bruist van cultuur en creativiteit. In een intieme setting van zo’n dertig deelnemers, waaronder twee Duitse collega’s, stond het thema grensoverschrijdende samenwerking centraal.
Friederike Christian (stad Keulen) beet de spits af met een boeiend inkijkje in hoe Keulen werkt aan klimaatneutrale mobiliteit in 2035. Haar verhaal over brede participatie en politieke durf leidde tot zichtbaar enthousiasme in de zaal. Sven Lieten (Vlaams Limburg) nam het over met de Vlaamse praktijk, waarin vijftien vervoerregio’s hun krachten bundelen om lokaal beleid en Vlaamse doelen slim op elkaar af te stemmen.
Daarna brachten Marc Smits (provincie Limburg NL) en Astrid van ’t Hof (SmartwayZ.NL) de Nederlandse aanpak tot leven, waarin zes Zuid-Nederlandse steden gezamenlijk werken aan duurzame stedelijke mobiliteitsplannen. De afsluitende discussie toonde brede eensgezindheid: blijvend leren en samenwerken is essentieel. Het voorstel om een Euregionale SUMP Academy op te zetten, werd dan ook met overtuiging omarmd.
Van plenaire inspiratie naar praktische kennis
De dag erna, op 6 november, was het tijd voor het daadwerkelijke Nationaal Verkeerskundecongres 2025. Dagvoorzitter en CROW-directeur Pieter Litjens heette de deelnemers van harte welkom en trapte het congres af.
Na een inspirerend plenair programma waarin verschillende sprekers hun visie deelden op de toekomst van verkeer en mobiliteit, was het tijd om de diepte in te gaan tijdens de inhoudelijke sessies. Van bewegwijzering tot voetgangerskwaliteit en van stedelijke logistiek tot STOMP — CROW leverde een stevige inhoudelijke bijdrage aan de kennisuitwisseling. We nemen je graag mee langs de hoogtepunten.
Uniformiteit in bewegwijzering: herkenbaar en betrouwbaar
Hoe houd je bewegwijzering in Nederland overzichtelijk en veilig voor iedereen? In de Swinckels Sociëteit namen Stephen Jansen (NBd) en Bastiaan Pigge (CROW) de geïnteresseerden mee in het verhaal achter de blauwe borden langs onze wegen. Stephen vertelde vol enthousiasme over de geschiedenis en opbouw van het landelijke systeem, en Bastiaan liet zien hoe NBd en CROW samenwerken aan het doorontwikkelen van de Richtlijn Bewegwijzering — inclusief de vernieuwde digitale versie in de CROW Kennisbank. De deelnemers gingen met praktische inzichten én hernieuwde waardering voor dit ogenschijnlijk vanzelfsprekende stukje infrastructuur naar huis.
Ruimte voor voetgangers: stap voor stap naar kwaliteit
Wat maakt een voetpad goed? Die vraag zorgde voor veel levendige discussies tijdens de workshop Ruimte voor voetgangers in vijf niveaus. Op basis van foto’s rangschikten deelnemers voetpaden van matig tot uitstekend, waarbij niet alleen breedte maar ook verlichting, onderhoud en beleving ter sprake kwamen.
Opvallend was de consensus: goed ontwerp gaat hand in hand met beleving. Een pad door een park, met gras en ruimte om uit te wijken, voelde prettiger dan een smal trottoir langs geparkeerde auto’s. Een bescheiden maar waardevol inzicht dat laat zien dat zoveel details samen bepalen hoe prettig een looproute aanvoelt.
Duurzame keuzes tastbaar maken
Tijdens het precongres organiseerde gastheer Provincie Limburg al een excursie bij Q-park, waar werd gesproken over de ontwikkeling van mobiliteitshubs. Vanuit het landelijke programma Natuurlijk! Deelmobiliteit werkt CROW mee aan het versterken van de hub-identiteit: van herkenbare bebording tot slimme integratie van deelvervoer. Een concreet voorbeeld van hoe beleid en praktijk elkaar versterken.
Later presenteerden Eric de Kievit van CROW en Fenna Plaisier van Natuur & Milieu samen de Mobiliteitsscore – een nieuw instrument dat helpt om duurzame keuzes in gebiedsontwikkeling tastbaar te maken. De duopresentatie trok een volle zaal. Er werd volop doorgevraagd, ideeën uitgewisseld en zelfs STOMP-grondlegger Robert Boshouwers bood spontaan zijn steun aan. De energie zat goed.
STOMP in de praktijk: van theorie naar toepassen
Ook de workshop STOMP in de praktijk trok veel belangstelling. Lucie Schotman en Hessel de Jong namen deelnemers mee in het nieuwe stappenplan waarmee STOMP concreet toepasbaar wordt op inrichtingsniveau.
Het plan werd kritisch én constructief tegen het licht gehouden en leverde waardevolle feedback op voor de komende publicatie. De sfeer? Praktisch, nieuwsgierig en met een voelbare drive om het meteen in de eigen projecten te gebruiken.
Logistiek onder de Omgevingswet
De deelsessie van Moniek Jansen (Mobycon) en Ronald van der Weerd (CROW) markeerde de feestelijke lancering van de Handreiking Logistiek en de Omgevingswet. Gemeenten herkenden het beeld direct: logistiek krijgt in veel omgevingsvisies nog te weinig aandacht.
De nieuwe handreiking biedt concrete stappen, checklists en voorbeelden waarmee gemeenten direct aan de slag kunnen. Van koppelingen met duurzaamheid en gezondheid tot praktische formats voor beleid – precies de ondersteuning waar veel deelnemers naar op zoek waren.
Tip: op 1 december volgt een toelichtend webinar waarin Moniek en Ronald dieper ingaan op de handreiking en vragen beantwoorden.
Sneak preview: nieuwe Leidraad Toegankelijkheid
Wat betekent toegankelijkheid écht, van beleid tot stoeptegel? Tijdens de sneak preview van de nieuwe Leidraad Toegankelijkheid gaven Edwin Thoen en Wilma Slinger antwoord op precies die vraag.
Met bijdragen van Taco de Marie (gemeente Roermond) en Cor Snoeijs (Platform Onbeperkt Roermond) werd duidelijk hoe beleid pas waarde krijgt als ervaringsdeskundigen vanaf het begin meedenken. De boodschap die bleef hangen: bewustwording is misschien wel de sterkste vorm van toegankelijkheid.
Wil jij er volgend jaar ook bij zijn? Noteer dan alvast 4 en 5 november 2026 in je agenda. We ontmoeten je graag in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag!
Meer informatie
- Maak alvast kennis met de gastheer van volgend jaar: Metropoolregio Rotterdam Den Haag
- Blijf op de hoogte: Schrijf je in voor de nieuwsbrief
- De uitgebreide terugblik, inclusief foto's volgen op een later moment
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Brede welvaart
Brede welvaart in mobiliteitsbeleid gaat in de basis over het afwegen van aspecten van welvaart: gezondheid, veiligheid, bereikbaarheid en leefomgeving. Dit biedt kansen voor een beleid waarin maatregelen zijn gericht op het tegengaan van bereikbaarheidsongelijkheid aan de ene kant en het voorkomen of terugdringen van de schadelijke effecten op bijvoorbeeld het milieu of veiligheid van bewoners, of van excessieve mobiliteit aan de andere kant. Door dit te koppelen aan begrippen als ‘nabijheid’ en het actief toepassen van de capabilitiesbenadering kunnen ook doelen voor gezondheid en ruimtelijke kwaliteit worden nagestreefd.
CROW en duurzaamheid
Nederland heeft de ambitie om in 2050 volledig klimaatneutraal en circulair te zijn. Dit vraagt om fundamentele veranderingen in hoe we onze fysieke leefomgeving ontwerpen, aanleggen en beheren. De infra- en mobiliteitssector spelen hierin een sleutelrol. De maatschappelijke opgaven worden complexer en vereisen een integrale aanpak en duurzame samenwerking waarin circulariteit, biodiversiteit, klimaatadaptatie en CO₂-reductie centraal staan. CROW speelt hier als kennisplatform een belangrijke rol in.
Duurzame mobiliteit
De manier waarop we ons verplaatsen verandert. Mobiliteit moet bijdragen aan een toekomstbestendige samenleving waarin bereikbaarheid, leefbaarheid, gezondheid en klimaat hand in hand gaan. Dat vraagt om een transitie naar een mobiliteitssysteem waarin duurzame keuzes vanzelfsprekend zijn en waarin iedereen zich kan blijven verplaatsen.
Fiets
Fietsen is een onmisbaar onderdeel van het Nederlandse mobiliteitssysteem. Het draagt bij aan bereikbaarheid, verkeersveiligheid, gezondheid en leefbare steden en dorpen. Om professionals te ondersteunen bij de vele vraagstukken rondom fietsen, verzamelt, ontwikkelt en deelt CROW Fietsberaad kennis over beleid, infrastructuur, veiligheid, data, parkeren en fietsstimulering.
Slimme duurzame verstedelijking
Door klimaatverandering, verstedelijking, economische groei en demografische ontwikkelingen staat de kwaliteit van onze leefomgeving onder grote druk. Verschillende bouwstenen kunnen bijdragen aan het toekomstbestendig maken van het mobiliteitssysteem in relatie tot ruimtelijke ontwikkelingen.
Toegankelijkheid
De vanzelfsprekendheid en het gemak van verplaatsen of reizen geldt niet altijd voor mensen met een beperking of voor ouderen in onze maatschappij. Dat vraagt om toegankelijkheid van het verkeers- en vervoerssysteem en een goed ingerichte openbare ruimte.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Voetganger
Het thema lopen is binnen de verkeerskunde lang onderbelicht geweest. Dat is vreemd, want eigenlijk is het de oudste vorm van verplaatsen die de mens kent. Bijna iedere reis, ook met een ander vervoermiddel, begint en eindigt met lopen.