Thema Voetganger
Thema Wegontwerp en weginrichting
CROW-KpVV heeft de Leidraad Effectmeting loopmaatregelen gepubliceerd. Deze leidraad bevat een set hulpmiddelen voor het uitvoeren van effectmetingen bij maatregelen om lopen te stimuleren of de openbare ruimte loopvriendelijker in te richten.
De leidraad bestaat uit een drietal deelproducten:
- Een handleiding: hierin lees je hoe je een effectmeting kunt doen en hoe je de andere twee documenten hierbij kunt gebruiken (pdf).
- Een invuldocument: met werkbladen waar je gegevens kunt invullen over de maatregel en de effecten van die maatregel (excel).
- Een standaard enquête: een uitgebreide vragenlijst die je kunt gebruiken om passanten, bewoners en ondernemers te bevragen over hun ervaringen met een maatregel. Hierin staan ook enkele vragen die je kunt beantwoorden door zelf te observeren (word).
De leidraad is bedoeld voor iedereen die maatregelen neemt om lopen te stimuleren of de openbare ruimte loopvriendelijker in te richten.
Deel jouw resultaten met CROW
Heb jij een effectmeting gedaan? Deel de resultaten dan met CROW. Hoe meer mensen de standaard effectmeting gebruiken, hoe meer inzichten dit kan opleveren.
Meer informatie
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Voetganger
Het thema lopen is binnen de verkeerskunde lang onderbelicht geweest. Dat is vreemd, want eigenlijk is het de oudste vorm van verplaatsen die de mens kent. Bijna iedere reis, ook met een ander vervoermiddel, begint en eindigt met lopen.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.