Duurzame infrastructuur

Onze leidraad hierin vormt de door de overheid opgestelde Strategie Klimaatneutrale en Circulaire infrastructuur (KCI). Door toepassing van deze strategie via verschillende kanalen worden de uitgangspunten via werkgroepen en samenwerkingsverbanden in onze kennis toegepast. Hierdoor is de verduurzaamde kennis beschikbaar voor het realiseren van een duurzame infrastructuur.

We zetten ons in voor het verduurzamen van asfaltproductie en de toepassing hiervan. Een aantal belangrijke ontwikkelingen hierin zijn:

• Warm Mix Asfalt: een richtlijn voor asfalt dat op lagere temperaturen wordt geproduceerd en aangelegd, wat leidt tot een lagere CO2 -uitstoot
• 30% Partiële Reclycling in steenskeletmengsels voor deklagen: er is een nieuwe richtlijn in ontwikkeling die het gebruik van gerecylced materiaal in deklagen stimuleert.
• De tool Aanpak Duurzaam Asfalt die binnen het voormalige Programma Asfalt Impuls is ontwikkeld voor het verduurzamen en verbeteren van asfaltwegen.

Voor beton- en mortelconstructies zijn richtlijnen en handboeken ontwikkeld (of in ontwikkeling) om circulaire materialen in te zetten als vervanging van traditionele vulstoffen. Denk hierbij aan:

• LD-staalslak: een circulaire grondstof vanuit staal.
• TAG-G vulstof: een duurzaam alternatief vanuit asfaltgranulaat.

Ook in de waterbouw werken we aan verduurzaming met richtlijnen en handboeken die direct toepasbaar zijn in de praktijk.

• In de publicatie van Flexible Dolphins worden meerpalen duurzamer door minder materiaalgebruik, terwijl ze even goed bestand blijven tegen belasting.
• Daarnaast onderzoeken we samen met de sector de duurzame mogelijkheden van geokunststoffen. Deze materialen versterken grondlagen en vormen waterdichte barrières, bijvoorbeeld bij kademuren. In deze onderzoeken wordt zorgvuldig gekeken naar de balans tussen levensduur en materiaalkeuze.

De vervanging en renovatie van bruggen en viaducten is een grote opgave voor de infrasector. Samen met onze partners zetten we in op slim renoveren: zoveel mogelijk behouden en hergebruiken in plaats van volledig vernieuwen. Dit sluit aan bij de visie van circulair bouwen en draagt bij aan een efficiënter gebruik van grondstoffen.

Vanuit deze brede basis geven we ook invulling aan specifieke programma’s, zoals Duurzaam GWW. Hiermee ondersteunen we opdrachtgevers en opdrachtnemers bij het verduurzamen van grond-, weg- en waterbouwprojecten.

Om de praktische aanpak van verduurzaming binnen diverse partijen te stimuleren, ontwikkelden we de Aanpak Duurzaam GWW. Deze aanpak bestaat uit vijf stappen of basisprincipes, waarmee partijen stapsgewijs hun projecten praktisch kunnen verduurzamen.

De uitvoering van de stappen wordt ondersteund door diverse tools, zodat duurzaamheid op een consistente wijze getoetst en geborgd wordt. Een aantal van deze tools zijn de Omgevingswijzer, het Ambitieweb, de CO₂-Prestatieladder en DuboCalc.

Belangrijke actuele onderwerpen binnen de verduurzaming van de infrastructuur zijn verduurzaming van asfalt, het ontwerpen en uitvoeren van circulariteit bij bruggen en kademuren, schoon en emissieloos bouwen (SEB) en de inzet van circulair of biobased beton. Praktische voorbeelden van projecten hiervan vind je op onze showcasepagina.

Waar de KCI-strategie zich voornamelijk richt op CO₂-reductie en circulariteit, zijn klimaatadaptatie en biodiversiteit ook belangrijke onderwerpen binnen de verduurzaming van de infrastructuur.

In onze kennisproducten, (kennis)netwerken en cursusaanbod wordt daarom steeds meer aandacht besteed aan deze verduurzamingsonderwerpen. Zo nemen we deel aan het Overleg Standaarden Klimaatadaptatie (OSKA) waarin wij met diverse partijen zoals overheden, bedrijfsleven, kennisinstellingen en de standaardisatie-organisaties ISSO, NEN, Stichting RIONED samenwerken.

We zorgen ervoor dat klimaatadaptatie in nieuwe en bestaande standaarden snel een plek krijgt en dat deze aangepaste standaarden worden opgeschaald. Ook willen ze samenwerking en begrip tussen verschillende disciplines en sectoren stimuleren.

Het Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW) is ontstaan uit de noodzaak om de wegverhardingssector structureel te verduurzamen. Overheden, bedrijven en kennisinstellingen werken hierin samen aan slimme, duurzame oplossingen. Door kennis te bundelen en stappen te versnellen, zorgen we voor toekomstbestendige wegverhardingen. Zo geven we samen vorm aan een circulaire en klimaatneutrale infrastructuur.

We zijn als kennispartner betrokken bij het NPDW en hebben hierin een verbindende en kennisdelende rol. Onder andere door het delen van praktijkervaringen, het toepassen van kennis die het NPDW ophaalt uit de sector en het faciliteren van samenwerking tussen partijen.