Thema Wegontwerp en weginrichting
Redactie
Verkeersmanagement is traditioneel gericht op een vlotte doorstroming van de auto, terwijl de behoefte toeneemt om ook fiets, lopen, ov en logistiek volwaardig mee te nemen in de afwegingen. Daarom heeft CROW-KpVV een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan het online Handboek verkeersmanagement.
Al jaren klinkt de roep om verkeersmanagement multimodaal te maken. Daarin is nu voorzien in het Handboek verkeersmanagement, waarbij multimodaal bovendien is verbreed naar ‘integraal’. In de regeldoelen worden ook andere beleidsvelden betrokken dan alleen mobiliteit, denk aan veiligheid, leefbaarheid, ruimtelijke kwaliteit en klimaat.Multimodaal regelen vergt ten minste een verbreding van het arsenaal aan maatregelen naar andere modaliteiten dan de auto: voetganger, fiets, bus en tram. Meer ruimte voor de ene modaliteit betekent meestal minder plek voor een of meer andere modaliteiten op die locatie. De beschikbare ruimte wordt dan volgens onderlinge prioriteiten verdeeld op basis van multimodaal beleid. Instrumenten of toepassingen die dit kunnen ondersteunen staan in het nieuwe hoofdstuk 8.
Bekijk hoofdstuk 8 'Verkeersmanagementmaatregelen voor openbaar vervoer, fiets en voetganger' in de online Kennismodule Verkeersmanagement.
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.