Webinar: Van GOW80 naar GOW60
498 plekken beschikbaar
Hoe breng je een gebiedsontsluitingsweg buiten de bebouwde kom in snelheid terug van 80 km/h naar 60 km/h? Tijdens dit webinar wordt de CROW-publicatie Afweegkader en inrichtingsaanbevelingen gebiedsontsluitingsweg 80 km/h en 60 km/h besproken, uit 2026. We behandelen de drie stappen waaruit het afweegkader is opgebouwd en alle aspecten die deel uitmaken van de voorlopige inrichtingsaanbevelingen. Na afloop weet je inhoudelijk wat erbij komt kijken als een afname in km/h gewenst is.
Thema Wegontwerp en weginrichting
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.