Thema Smart Mobility
Het event 'Samen slim op weg' – op 15 oktober in het NBC Nieuwegein – trok 180 wegbeheerders, serviceproviders en andere mobiliteitsexperts. De bijeenkomst stond volledig in het teken van digitaal verkeersmanagement en bood deelnemers tal van opties om digitale informatiediensten effectief in te zetten. Namens CROW leverde Gerard van Dijck een bijdrage aan twee workshops.
CROW was een van de initiatiefnemers van Samen slim op weg, samen met VM-IVRA, Smart Mobility, NDW en LVMB. Het programma bestond uit een plenaire opening en afsluiting en drie workshoprondes met in totaal negen interactieve workshops waaruit deelnemers konden kiezen.
Navigatiesystemen
Tijdens de plenaire opening benadrukten sprekers het belang en de kansen van de overgang naar digitaal verkeersmanagement. Een belangrijke reden hiervoor is dat 96% van de automobilisten al gebruikmaakt van digitale reisinformatie, waarbij meer dan 60% dit zelfs doet op bekende routes. Door realtime routeadvies via in-car navigatiesystemen en reisapps te bieden, kunnen weggebruikers sneller en gerichter worden geïnformeerd. Dit vermindert de afhankelijkheid van fysieke informatieborden en wegkantsystemen.
De nieuwste ontwikkelingen op het gebied van digitaal verkeersmanagement kwamen aan bod, evenals de beschikbare informatiediensten en hun integratie in de NDW-applicaties. Verschillende sprekers deelden hun ervaringen met de inzet van digitale systemen tijdens een panel. De discussie richtte zich op de praktische toepassingen van digitaal verkeersmanagement, zoals bij wegwerkzaamheden en afgesloten wegen bij grootschalige evenementen.
De mogelijkheden en afwegingen werden duidelijk toen gesproken werd over handelingsperspectief voor automobilisten en logistieke dienstverleners, de samenhang met een woningopgave en wat een overgang naar digitaal verkeersmanagement vraagt van de eigen organisatie. Daarnaast kwamen de uitdagingen en kansen van data-uitwisseling met serviceproviders aan bod, evenals de impact van digitale werkprocessen en het belang van regionale samenwerking.
Regionale samenwerking
Tijdens het event werd duidelijk dat samenwerking in de dataketen cruciaal is. Denk aan ‘kleinere’ wegbeheerders die regionaal samenwerken. Of aan wegbeheerders die data over stremmingen en te vermijden zones uitwisselen met serviceproviders, zodat weggebruikers beter geïnformeerd worden en de meest geschikte route geadviseerd krijgen. Dit zorgt voor meer veiligheid op de weg en betere verkeersdoorstroming en routeadviezen die leiden via de meest geschikte wegen.
Hiervoor is het wel belangrijk om duidelijke voorwaarden en richtlijnen op te stellen voor een efficiënte en veilige inzet, zoals het gebruik van in-car-informatie volgens de MONO-richtlijnen en korte heldere berichtgeving voor de automobilist. Echte winst kan echter pas worden behaald wanneer de data volledig op orde zijn.
De negen workshops boden verdieping in onderwerpen, zoals verkeersveilige omleidingen, maatschappelijk verantwoorde routeplanning en integratie van digitale verkeersmanagementsystemen in dagelijkse operaties. Aan bod kwam verder Europese regelgeving en het digitaal vastleggen van verkeersborden en andere wegkenmerken via het Nationaal Wegenbestand, dat als open data beschikbaar is. Ook de mogelijkheden om sluipverkeer tegen te gaan en de rol van serviceproviders in het begeleiden van verkeer over veilige routes werden besproken.
Het event liet duidelijk zien dat de samenwerking tussen publieke en private partijen cruciaal is voor een succesvolle transitie naar digitaal verkeersmanagement. De bereidheid om deze nieuwe werkwijze te omarmen bleek groot.
Meer informatie
Download de presentaties vanaf deze pagina en bekijk onderstaande video van het event.
U kunt deze inhoud niet zien vanwege de cookievoorkeuren.
Delen via