Thema Wegontwerp en weginrichting
Redactie
De Landelijke Werkgroep ISA van CROW-KpVV werkt aan de landelijke implementatie van de Intelligente Snelheidsassistent (ISA) die sinds kort verplicht is in nieuwe voertuigen.
Belangrijk is om te blijven werken aan goede data en een goede automatische leesbaarheid van de verkeersborden. Want als het systeem niet goed functuioneert, zetten automobilisten het systeem uit. Bij het lezen van snelheidsborden treden nog veel fouten op, vooral bij wegwerkzaamheden. CROW is inmiddels een project gestart om die tijdelijke data bij werkzaamheden op orde te krijgen.
Ook meepraten over ISA? Meld je dan aan voor de werkgroep bij gerard.vandijck@crow.nl. De volgende (online) bijeenkomst is op woensdag 15 mei.
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.