Thema Asfaltverhardingen
Thema Beton en betonconstructies
De gww-sector maakt een belangrijke stap in de verduurzaming met de start van twee onafhankelijke commissies voor de Milieukostenindicator (MKI). Deze commissies, ingesteld in opdracht van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK), gaan maximale MKI-waarden bepalen voor asfalt en beton. Vanaf 2027 moeten deze waarden verplicht worden opgenomen in wetgeving voor publieke opdrachtgevers in de gww-sector.
CROW heeft van het ministerie van EZK de opdracht gekregen om dit proces als onafhankelijke partij en kennisplatform te leiden.
Wat is de MKI?
De Milieukostenindicator (MKI) is een instrument dat de totale milieu-impact van materialen en bouwwerken uitdrukt in één schaduwprijs. Hoe lager de waarde, hoe duurzamer het product of het materiaalmengsel. De MKI wordt al gebruikt in aanbestedingen, maar is nog niet verplicht. Het ministerie wil dit veranderen door maximale MKI-waarden wettelijk vast te leggen.
Ambitieus én haalbaar doel
De commissies hebben als opdracht om realistische maar ambitieuze plafondwaarden te ontwikkelen die de sector uitdagen zonder onhaalbaar te zijn. CROW-directeur Pieter Litjens is voorzitter van de stuurgroep en benadrukt het belang van balans: "We willen flinke stappen zetten, maar een te scherp plafond helpt niemand als de helft van de sector er niet aan kan voldoen. Daarom is samenwerking met marktpartijen essentieel."
De stuurgroep toetst of beide commissies voor asfalt en beton opereren binnen de door het ministerie van EZK gestelde randvoorwaarden.
Vervolgstappen
De commissies, bestaande uit deskundigen op het gebied van MKI uit de sector, gaan de MKI-plafondwaarden bepalen en daarbij een goede onderbouwing leveren. Hierbij wordt gekeken naar het juiste ambitieniveau binnen de huidige regelgeving, de realistische technische en financiële mogelijkheden en het voorkomen van ongewenste marktverstoring.
Ook schetsen de commissies een groeipad, zodat duidelijk wordt welke MKI-plafondwaarden over een aantal jaar worden verwacht. Dit biedt investeringsperspectief voor de sector.
Samenwerking met de sector
CROW speelt een verbindende rol in dit proces. De sector heeft behoefte aan duidelijkheid over welke materialen en risico's acceptabel zijn. Daar zijn heldere kaders en richtlijnen bij nodig. Deze aanpak sluit aan bij de Nederlandse ambitie voor een klimaatneutrale en circulaire infrastructuur in 2050.
Blijf op de hoogte
Wil je op de hoogte blijven van alle ontwikkelingen op dit gebied? Bezoek dan regelmatig onze website, volg ons LinkedIn-kanaal en schrijf je in voor de Nieuwsbrief Civiele Techniek.
Meer informatie
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Civiele constructies
Civiele constructies worden gemaakt van materialen zoals beton, staal en hout, elk met unieke eigenschappen. CROW bevordert duurzaamheid en innovatie door richtlijnen, netwerken en kennisdeling, met speciale aandacht voor gerecyclede materialen en milieuvriendelijke technologieën.
CROW en duurzaamheid
Nederland heeft de ambitie om in 2050 volledig klimaatneutraal en circulair te zijn. Dit vraagt om fundamentele veranderingen in hoe we onze fysieke leefomgeving ontwerpen, aanleggen en beheren. De infra- en mobiliteitssector spelen hierin een sleutelrol. De maatschappelijke opgaven worden complexer en vereisen een integrale aanpak en duurzame samenwerking waarin circulariteit, biodiversiteit, klimaatadaptatie en CO₂-reductie centraal staan. CROW speelt hier als kennisplatform een belangrijke rol in.
Verhardingen
Verhardingen zoals asfalt en klinkers vormen de basis van wegen en pleinen. Met richtlijnen, tools en meetprotocollen ondersteunt CROW de sector bij het waarborgen van kwaliteit, duurzaamheid en veiligheid van verhardingen.