Staat van het openbaar vervoer 2023: aantal reizigers op 85% van 2019

In 2023 reist 85% van het totaal aantal reizigers in 2019 met het ov. Er zijn 1.804 ov-lijnen met een vaste dienstregeling, ongeveer evenveel als in 2022. Het aantal dienstregelingkilometers neemt in 2023 opnieuw iets af. De voertuigen rijden ongeveer 90% van het aanbod in 2019.
 
De exploitatiebijdrage voor regionale ov-concessies loopt in 2023 iets op naar 968 miljoen euro. Het aandeel overheidsbij­drage in het regionale ov is met 36% weer op weg naar de 32% van 2019.
 
Eind 2022 neemt EBS de ov-concessie IJssel-Vecht over van Keolis. Hermes wordt de nieuwe vervoerder van de concessie Veluwe-Zuid, die in 2023 wordt verlengd. Fryslân voegt beide busconcessies samen die als noodconcessie voor twee jaar naar Arriva gaat.
 
De ov-bedrijven nemen in 2023 135 zero-emissiebussen in gebruik, waarmee het totaal op 1.566 zero-emissiebussen komt. Door de uitstroom van de meest vervuilende bussen stijgt de milieuwaarde van het wagenpark met 0,2 naar 6,3 op een schaal van 10.
 

Landelijk beeld

Met de Staat van het openbaar vervoer schetst CROW-KpVV sinds 2016 een landelijk beeld van het (regionale) openbaar vervoer. In 2022 is daar het hoofdrailnet bij gekomen. De jaarlijkse publicatie geeft inzicht in de kwaliteit en de prestaties van het ov. De gegevens kunnen als input dienen voor het maken van beleid en het verder verbeteren van het openbaar vervoer.

De Staat van het openbaar vervoer 2023 bestaat uit 20 hoofdstukken verdeeld over de thema’s ‘concessies en uitvoering’, ‘specifieke vormen van ov’, ‘reizigers’ en ‘milieu en duurzaamheid’.
  

Publicatie en dashboard

Bekijk de publicatie Staat van het openbaar vervoer 2023 en het nieuwe online dashboard via deze pagina.