Thema Asfaltverhardingen
Thema Assetmanagement
Redactie
Het CROW Platform Wegmetingen heeft in 2025 opnieuw een ringonderzoek uitgevoerd naar de betrouwbaarheid van meetapparatuur voor het bepalen van de draagkracht van wegverhardingen (valgewichtdeflectiemetingen). Doel is om de nauwkeurigheid en consistentie van deze metingen te borgen en daarmee bij te dragen aan de kwaliteit en veiligheid van wegen. De nieuwe lijst met gecertificeerde meetvoertuigen is nu beschikbaar.
Aan het ringonderzoek namen in 2025 veertien valgewichtdeflectiemeters deel. Elf systemen kwamen uit Nederland, de overige deelnemers waren afkomstig uit verschillende Europese landen. Alle deelnemende valgewichtdeflectiemeters voldeden aan de gestelde eisen voor herhaalbaarheid en reproduceerbaarheid van de metingen. Voor deze valgewichtdeflectiemeters zijn correlatiefactoren bepaald.
Nieuwe gecertificeerde meetsystemen en geldigheid
Afhankelijk van de mate waarin de resultaten voldoen aan de eisen uit het protocol van het CROW Platform Wegmetingen, komt een meetsysteem in aanmerking voor een certificaat. Een certificaat bevestigt dat het meetsysteem binnen de gestelde grenzen van valgewichtdeflectie kan meten. CROW is voorzitter van het Platform Wegmetingen en via het platform de certificerende instantie van dit ringonderzoek.
CROW feliciteert Asset Insight BV, Heijmans Infra BV, KIWA Services, QROAD BV, Unihorn BV, BRS Infra, STAC France en CNER met het behalen van hun certificering.
De certificering van de opgenomen systemen is geldig tot en met 31 maart 2028. Ga naar het actuele overzicht.
Wat is een ringonderzoek?
Tijdens een ringonderzoek voeren alle betrokken meetsystemen metingen uit op zorgvuldig geselecteerde wegvakken. De meetgegevens worden vervolgens door een onafhankelijke instantie verzameld en onderling vergeleken. Zo wordt inzichtelijk of meetresultaten tussen systemen overeenkomen en of er binnen de afgesproken toleranties wordt gemeten.
Interesse?
Opdrachtgevers kunnen deze certificering verplicht stellen richting aannemers. Bedrijven met een valgewichtdeflectiemeetsysteem kunnen een certificaat behalen, mits zij voldoen aan de eisen uit de toelatingsprocedure.
Wil je de certificering voor jouw organisatie in gang zetten? Neem contact op met Leonie de Kleijn voor (tussentijdse) mogelijkheden.
Meer informatie
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Naast kennisproducten over diverse thema’s hebben wij ook onderwerp pagina’s waar je alle informatie en kennis die wij maken omtrent dit onderwerp kunt bekijken.
Assetmanagement en beheer openbare ruimte
Grote veranderingen zijn gaande in de wereld van beheer van de openbare ruimte. De noodzaak ontstaat om risico’s beter te beheersen en intensiever samen te werken. In deze veranderende wereld van professioneel beheer kan assetmanagement oplossingen bieden.
CROW en duurzaamheid
Nederland heeft de ambitie om in 2050 volledig klimaatneutraal en circulair te zijn. Dit vraagt om fundamentele veranderingen in hoe we onze fysieke leefomgeving ontwerpen, aanleggen en beheren. De infra- en mobiliteitssector spelen hierin een sleutelrol. De maatschappelijke opgaven worden complexer en vereisen een integrale aanpak en duurzame samenwerking waarin circulariteit, biodiversiteit, klimaatadaptatie en CO₂-reductie centraal staan. CROW speelt hier als kennisplatform een belangrijke rol in.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verhardingen
Verhardingen zoals asfalt en klinkers vormen de basis van wegen en pleinen. Met richtlijnen, tools en meetprotocollen ondersteunt CROW de sector bij het waarborgen van kwaliteit, duurzaamheid en veiligheid van verhardingen.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.