Thema Fiets
Thema Wegontwerp en weginrichting
CROW en de Nationale Bewegwijzeringsdienst (NBd) hebben samen met stakeholders gewerkt aan een herziening van de Richtlijn Bewegwijzering op het onderdeel fiets. In de nieuwe richtlijn is de fietsbewegwijzering vollediger beschreven en heeft ook de bewegwijzering van doorfietsroutes een plaats gekregen.
De vernieuwde richtlijn Bewegwijzering geeft een meer volledige beschrijving van de utilitaire fietsbewegwijzering in rood-op-wit en de recreatieve fietsbewegwijzering in groen-op-wit. Ook is deze bewegwijzering beter in beeld gebracht.
Definities van typen en uitvoeringsvormen van wegwijzers en een uitleg over het toepassen van afstandsaanduidingen zijn aan de richtlijn toegevoegd. Als volledig nieuw aspect is het nummerings- en kleurcoderingssysteem van doorfietsroutes opgenomen. De richtlijn Bewegwijzering is via de CROW Online Kennisbank gratis te raadplegen.
Eigen verwijssysteem
Het uitgangspunt van de richtlijn is dat de fietser moet kunnen beschikken over een betrouwbaar eigen verwijssysteem, zonder ontbrekende schakels. In het verleden moest een fietser in sommige gevallen nog terugvallen op de algemene (auto-)bewegwijzering. Met dit uitgangspunt geeft de richtlijn nadrukkelijk voorrang aan de verkeersveiligheid en aan de veiligheid van de fietser in het bijzonder.
Voor de herziening van de richtlijn hebben CROW en NBd het ontwerp en de inpassing van de fietsbewegwijzering samen met kennishouders van wegbeheerders, belangenverenigingen en andere stakeholders nauwkeurig tegen het licht gehouden.
Meer informatie
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Fiets
Fietsen is een onmisbaar onderdeel van het Nederlandse mobiliteitssysteem. Het draagt bij aan bereikbaarheid, verkeersveiligheid, gezondheid en leefbare steden en dorpen. Om professionals te ondersteunen bij de vele vraagstukken rondom fietsen, verzamelt, ontwikkelt en deelt CROW Fietsberaad kennis over beleid, infrastructuur, veiligheid, data, parkeren en fietsstimulering.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.