Thema Wegontwerp en weginrichting
Redactie
De Taskforce Verkeersveiligheidsdata roept met name kleinere gemeenten op hun wensen kenbaar te maken op het gebied van verkeersveiligheidsdata en hun mogelijkheden om deze data in te zetten voor beleid.
CROW en Rijkswaterstaat zijn onder de vlag van de Taskforce Verkeersveiligheidsdata begonnen met de verkenning van data voor de risico-indicator Veilige verkeersdeelnemers. Eind augustus ligt er een programma van eisen voor een datahuishouding.In de verkenning die Goudappel opstelt, komen vragen aan bod als: welke data zijn er al, wat zijn de datawensen en wat kost het om (aanvullende) data in te winnen? Een kosten-batenafweging is onderdeel van het proces. Ook het IenW-project om te komen tot een nieuwe opdracht voor alcoholmetingen wordt hierbij betrokken.
De verkenning van data is een vervolg op het opstellen van de definitie voor Veilige verkeersdeelnemers. Er zijn ook definities voor de risico-indicatoren Veilige wegen en veilige fietspaden en Veilige snelheid. De Taskforce Verkeersveiligheidsdata zorgt in opdracht van het ministerie van IenW voor de benodigde data. Daarmee kunnen overheden goede risicoanalyses maken voor de verkeersveiligheid.
Benodigde data
Voor de risico-indicator Veilige verkeersdeelnemers zijn data nodig op het gebied van:- rijden onder invloed (alcohol, drugs, medicijnen)
- beveiligingsmiddelen (gordel, kinderzitjes, helm)
- lichtvoering (zowel auto als fiets)
- afleiding (bellen achter het stuur, vermoeidheid).
Meld je aan
Wil je deelnemen aan een gesprek over deze data en het (mogelijk) gebruik ervan in jouw gemeente? Neem dan contact op met Lysanne de Gijt van RWS/WVL, Lysanne.de.gijt@rws.nl of met Wilma Slinger, CROW/Kennisnetwerk SPV, wilma.slinger@crow.nlDelen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.