Thema Wegontwerp en weginrichting
Redactie
CROW, de provincie Noord-Holland en MRA Platform Smart Mobility houden op woensdag 15 juni een gratis kennisbijeenkomst Parkeren en duurzame gebiedsontwikkeling. De middag staat in het teken van leren van elkaars ervaringen.
We nemen je mee aan de hand van het thema Parkeren en Duurzame Gebiedsontwikkeling in Noord-Holland. Purmerend en Hilversum presenteren hun ervaringen met lage parkeernormen in wijken en in de stationsomgeving.Tijdens het seminar staan we stil bij hoe we Nederland in de toekomst goed bereikbaar, leefbaar en veilig kunnen houden. Dit vergt een brede aanpak van bereikbaarheidsopgaven, inclusief parkeren in relatie tot duurzame gebiedsontwikkeling.
Niet alleen voor de bouwopgave van 1 miljoen woningen, maar ook in de transformatie van bestaande gebieden liggen er uitdagingen. Met een integrale aanpak en een goede samenwerking tussen verschillende partijen is er ruimte om dit succesvol te realiseren.
Bekijk het programma van de bijeenkomst op deze pagina.
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.