Op vrijdag 18 september ondertekenden de provincie Utrecht, Vervoerregio Amsterdam en de gemeenten Amsterdam, De Ronde Venen, Stichtse Vecht en Utrecht de bestuurlijke overeenkomst voor de doorfietsroute F2 ‘Dom tot Dam’. De komende tijd werken de partijen de route tussen Utrecht en Amsterdam verder uit, zodat de aanleg kan starten in 2028.
De eerste plannen voor de doorfietsroute F2 Dom tot Dam werden al gemaakt in 1990, in het Masterplan Fiets. De ongeveer veertig kilometer lange route loopt voor een belangrijk deel langs het Amsterdam-Rijnkanaal en parallel aan de A2. Met de realisatie van de doorfietsroute moet de fiets een aantrekkelijk alternatief worden voor reizen tussen Utrecht en Amsterdam, over kortere en langere afstanden.
Lage Weide
Het ontwerp van de doorfietsroute zal onder meer bestaan uit het verbreden van bestaande fietspaden, het aanleggen van vrijliggende fietspaden waar die nu ontbreken, het toevoegen van verlichting, het aanbrengen van duidelijkere bewegwijzering en het aanleggen van veiligere kruisingen. Op diverse plaatsen gaat men de verkeersveiligheid verbeteren, onder meer op bedrijventerrein Lage Weide, waar fietsverkeer, vrachtverkeer en bedrijvigheid samenkomen. De verkeersveiligheid in dit gebied is een belangrijk aandachtspunt.
Demkabrug
De Demkabrug over het Amsterdam-Rijnkanaal is een belangrijk onderdeel van de F2. In het ontwerp van de doorfietsroute zijn tijdelijke aanpassingen aan de huidige Demkabrug voorzien. Voor een volwaardige doorfietsroute zal er op termijn een nieuwe brug moeten komen, maar daarvoor is extra geld nodig.
Bron: Provincie Utrecht
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.