Thema Wegontwerp en weginrichting
Redactie
Twee jaar onderworpen aan renovatie en dus even zo lang afgesloten. De afsluiting van de Rotterdamse Maastunnel heeft het verkeer al deze tijd ‘ontregeld’ van de normale flow.
“Verkeer is net water, het zoekt altijd de makkelijkste weg”, zegt John Boender van CROW hierover tegen het AD.
De gemeente Rotterdam becijferde dat ongeveer 12.000 van de automobilisten die normaal de tunnel zouden pakken, nu de ringweg pakten. Nog eens 9500 pakten een van de bruggen in de stad.
“Dat is dus ruim twee derde die gewoon de auto bleef pakken. Dit is begrijpelijk want je krijgt automobilisten niet zo gemakkelijk uit hun eigen auto.”
De overige 9000 bestuurders kozen voor het openbaar vervoer, de fiets, gingen carpoolen of werkten thuis om de tunnel te mijden. Bij deze groep is het volgens John niet ondenkbaar dat zij hun levensstijl, ondanks de heropening, niet aanpassen. “Als dat alternatief wel goed is bevallen, bijvoorbeeld omdat de metro minder stress gaf dan ze vooraf dachten, dan zullen ze dat alternatief mogelijk blijven gebruiken.”
Fietstunnel
Maar waar een deur wordt geopend, wordt een raam gesloten. De opening van de tunnel is de voorbode van een ander groot project dat eind dit jaar begint: de renovatie van de fietstunnel.
“Met de sluiting van de fietstunnel valt een goed alternatief weg”, vertelt John. Wel wordt er als alternatief een pontje geopend om de fietsers naar de overkant te brengen. “Mensen willen weten hoe vaak die pont vaart, hoe lang ze moeten wachten en wat het kost. De gemeente moet dat soort dingen heel goed communiceren.”
“Voor fietsers in het omrijden over de stadsbruggen geen alternatief omdat dit veel omrijden geeft. Daar houden fietsers niet van! De gemeente Rotterdam heeft de plaats van de pont prima gekozen, namelijk in de nabijheid van de fietstunnel. Dat zorgt er waarschijnlijk voor dat veel fietsers de pont gaan gebruiken.”
Toch is het ook afwachten hoe het er van de winter uitziet. “Als het weer straks weer natter en kouder wordt, dan pakt een deel van de fietsers mogelijk toch weer de auto. De auto is je huiskamertje. Je draait er je eigen muziek en je hebt er geen gezeur aan je hoofd. Voor veel mensen is dat heilig.”
Delen via