Thema Wegontwerp en weginrichting
Redactie
Met welk beleid helpen we deelmobiliteit vooruit? Die vraag staat centraal tiijdens het MaaS Kenniscafé op dinsdagmiddag 15 november voor overheden en marktpartijen.
MaaS Kenniscafé: Welk beleid voor deelmobiliteit?
Datum: Dinsdag 15 november 2022 van 14.00 tot 15.30 uur
Locatie: Digitaal
Aanmelden: Via deze link
Marktpartijen zullen reizigers moeten aanspreken met een aantrekkelijk aanbod. De markt heeft tegelijkertijd baat bij meer sturing en regie van overheden. Die overheden kunnen met goede randvoorwaarden aanbod en gebruik van deelmobiliteit stimuleren. Maar wat hebben marktpartijen eigenlijk nodig? In dit MaaS Kenniscafé brengen we de ambities en behoeften van beide partijen bij elkaar.
Niet alleen het beleid, maar ook het ontwikkelen van een meer eenduidige visie ten aanzien van deelmobiliteit staat tijdens dit webinar centraal. Sommige gemeenten zijn verder dan andere. Hoe maken we deelmobiliteit voor alle regio’s even bereikbaar? Het beleid rond deelmobiliteit is veelal versnipperd. Kunnen we met elkaar tot een samenhangende visie komen? Wat kunnen we van elkaar leren? Maar vooral, waar beginnen we?
Het MaaS Kenniscafé is onderdeel van een reeks bijeenkomsten gericht op kennisuitwisseling over de ontwikkeling van MaaS in Nederland. De MaaS Kenniscafés worden gezamenlijk georganiseerd door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, CROW en het MaaS-Lab van Koninklijk Nederlands Vervoer.
Programma
14:00 – 14:05 Welkom en terugblik vorige kenniscafés door Sonila Metushi (MaaS-Lab/KNV)
14:05 – 14:20 Meer maatschappelijk effect met gemeentelijk beleid voor deelmobiliteit door Marco van Burgsteden (CROW)
14:20 – 14:40 Sneak preview Nationaal Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit door Maarten van Biezen (kwartiermaker namens rijk, regio en gemeenten)
14:40 – 14:50 Deelmobiliteit regionaal aangepakt door Sebastiaan Dommeck (Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen)
14:50 – 15:00 Hoe maken we van MaaS ook een succes voor reizigers en bedrijven? door Raymond Gense (PON)
15:00 – 15:25 Debat
15:25 – 15:30 Afsluiting
Meld je hier aan!
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.