Thema Wegontwerp en weginrichting
Redactie
In het tweede 'coronajaar' 2021 dachten we gewend te zijn geraakt aan het thuiswerken, maar dat leidt onherroepelijk tot netwerkverschraling, schrijft CROW-KpVV-directeur John Pommer in het jaarverslag 2021. "Toch hebben we weer mooie kennisproducten voortgebracht onder de vlag van elf thema’s."
2021 was het jaar waarin we voorbereidingen troffen voor een nieuwe vierjarige periode van het KpVV-programma. Een van de onderdelen daarbij was het strategiedocument 2022-2025 dat we uitbrachten onder de titel Bewust verplaatsen binnen één systeem. Hierin staan de thema’s beschreven waar het KpVV-programma zich de komende vier jaar op gaat richten. Voor de langere termijn zullen we thema’s als fiets en voetganger meer integreren tot ‘actieve mobiliteit’ en het thema ‘collectief vervoer’ oprekken naar ‘publieke mobiliteit’. De nieuwe vierjarige overeenkomst bleek door verscherpte aanbestedingswetgeving niet meer op dezelfde wijze te kunnen worden verlengd. Voor de komende twee jaar geldt een addendum op de bestaande overeenkomst met de uitdaging om die periode te gebruiken voor de totstandbrenging van een solide structurele overeenkomst.
Het jaarverslag 2021 geeft een overzicht van alle werkzaamheden die we hebben verricht in het kader van de volgende elf thema's:
1. Duurzame mobiliteit
2. Knooppunten en duurzame gebiedsontwikkeling
3. Smart Mobility
4. Integrale kijk op bereikbaarheid
5. Inclusieve samenleving
6. Verkeersveiligheid
7. Covid-19
8. Voetganger
9. Fiets
10. Collectief vervoer
11. Auto
Download hier het KpVV-jaarverslag 2021
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.