Thema Parkeren
Met een parkeerfonds of een mobiliteitsfonds kunnen gemeenten de verplichting overnemen van projectontwikkelaars om voor voldoende parkeergelegenheid te zorgen. Wat gemeenten precies kunnen met een parkeer- en mobiliteitsfonds, staat beschreven in een factsheet van CROW-KpVV.
Bouw- en verbouwplannen in gemeenten moeten voorzien in voldoende parkeercapaciteit om extra parkeervraag door de bouw te kunnen opvangen. Aan de hand van parkeernormen berekenen gemeenten de parkeerbehoefte van het project. Uitgangspunt is meestal dat ontwikkelaars de benodigde parkeercapaciteit op eigen terrein invullen. Lukt dat niet, dan kan (een deel van) de parkeervraag worden opgevangen in de openbare parkeerruimte in de omgeving van het bouwproject, als daar ruimte voor is.
Parkeerfonds
Wanneer het niet mogelijk is voor een ontwikkelaar om te voldoen aan de parkeernormen, kan de gemeente door middel van een parkeerfonds of een mobiliteitsfonds de verplichting overnemen om voor voldoende parkeergelegenheid en/of bereikbaarheid te zorgen. De ontwikkelaar van het bouwplan koopt dan zijn verplichting af met een storting in het fonds. Bij een parkeerfonds verplicht de gemeente zich om binnen een afgesproken termijn de benodigde parkeerplaatsen te realiseren.
Mobiliteitsfonds
Bij een mobiliteitsfonds vermindert de gemeente de parkeervraag door te investeren in alternatieve mobiliteitsmaatregelen. Het budget in een mobiliteitsfonds is breder inzetbaar dan dat in een parkeerfonds. Het bedrag is beschikbaar voor de aanleg van parkeerplaatsen, maar kan ook dienen voor andere mobiliteitsprojecten (bijvoorbeeld openbaar vervoer of fiets) die de vraag naar parkeerplaatsen verminderen, met behoud van de bereikbaarheid van het gebied.
Meer lezen
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Landelijke mobiliteitsstandaarden
Via deze startpagina kun je naar de pagina’s met landelijke standaarden voor de domeinen iVRI’s, Parkeerdata en Mobility as a Service (MaaS). Logistiek is nog in ontwikkeling. De standaarden voor iVRI en Parkeerdata zijn achter een login geplaatst in de CROW Kennisbank. De standaarden voor MaaS (TOMP-API) zijn via de betreffende tegel hieronder rechtstreeks te benaderen. Voor de standaarden in de Kennisbank is een eenmalig, gratis account nodig.
Parkeren
Met een brede blik op mobiliteit en parkeren bereiken we meer. Willen we Nederland in de toekomst goed bereikbaar, leefbaar en veilig houden, dan vergt dit een brede aanpak van bereikbaarheidsopgaven, inclusief parkeren in relatie tot duurzame gebiedsontwikkeling. Niet alleen voor de bouwopgave van één miljoen woningen, maar ook in de transformatie van bestaande gebieden.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.