In opdracht van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) onderzocht Decisio de economische impact van het fietstoerisme in Nederland. Fietstoerisme leverde in 2025 in totaal 7,3 miljard euro aan productiewaarde op en een werkgelegenheid van 38.700 fte. Deze sector is hiermee goed voor ongeveer 4 procent van het totale toerisme in Nederland.
Decisio berekende op basis van beschikbare data, interviews en CBS input-output modellen de directe economische impact door bestedingen van fietstoeristen en de indirecte economische impact bij toeleveranciers. Hierbij maakte het economisch onderzoeksbureau gebruik van gegevens over Nederlandse en buitenlandse fietsdagtoeristen en -verblijfstoeristen in Nederland.
In 2025 werden er 300,1 miljoen fietsdagtochten gemaakt in Nederland, waarvan 295,1 miljoen door Nederlanders en 5 miljoen door Duitsers en Belgen. Ook vonden er 5,9 miljoen fietsvakanties plaats in ons land, waarvan 1,1 miljoen door buitenlanders.
Directe en indirecte bestedingen
In totaal besteedden deze fietstoeristen 4,7 miljard euro in Nederland. Zij gaven het meest uit aan eten en drinken (1,6 miljard) en winkels en souvenirs (1,2 miljard). Daarna volgen overnachtingen (0,5 miljard), excursies en toegangskaartjes (0,4 miljard) en vervoer binnen Nederland (0,4 miljard).
Deze directe bestedingen leiden tot een indirecte bestedingen - bestedingen die ondernemers bij wie de fietstoerist zijn geld uitgeeft, doen bij toeleveranciers - van 2,6 miljard euro.
De totale economische impact is hiermee 7,3 miljard euro aan productiewaarde, de totale waarde van alle geproduceerde goederen en diensten door een sector, inclusief de waarde van ingekochte grondstoffen en halffabricaten. Hiervan is 3,6 miljard de waarde die de sector zelf toevoegt aan deze goederen en diensten. Hiermee creëert het fietstoerisme 38.700 banen in heel Nederland. Fietstoerisme is hiermee goed voor ongeveer 4 procent van het totale toerisme in Nederland.
Het toerisme in Nederland groeit en het is aannemelijk dat het fietstoerisme meegroeit. Actieve ontspanning, en daarmee fietstoerisme, groeit ook als aandeel in het toerisme. Decisio verwacht dat de toegevoegde waarde van de sector in 2035 zal zijn gegroeid naar 3,8 miljard euro.
Aanbevelingen
In het rapport van Decisio staan ook enkele aanbevelingen om het fietstoerisme verder te laten groeien. Fietstoeristen zoeken bijvoorbeeld naar een authentieke lokale ervaring en ondernemers kunnen hierop inspelen door activiteiten te ontwikkelen die fietsen combineren met lokale bezienswaardigheden, cultuur en/of een thema.
Overige adviezen zijn onder meer het promoten van fietsroutes in Nederland via reisblogs met ervaringen van fietstoeristen, het uitbreiden van fietsroutenetwerken in landelijke regio’s, het toegankelijk houden van natuurgebieden voor fietsers, het bieden van e-bikeverhuur en oplaadmogelijkheden en het rekening houden met verschillende wensen van groepen fietstoeristen, zoals ouderen, jongeren, en gezinnen.
Achtergrond
De RVO brengt elke twee jaar het internationale verdienpotentieel van de Nederlandse fietsensector in beeld. Het onderzoek van Decisio is een verdieping van deze monitor om na te gaan wat de economische impact van fietstoerisme is in Nederland en of er ook potentie is om deze te vergroten. Het verslag van dit onderzoek is hier te lezen.
Bron: Decisio
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.