Thema Wegontwerp en weginrichting
Redactie
De scan geeft tweejaarlijks per gemeente weer in welke mate het openbaar vervoer een hotspot is in relatie tot de openbare omgeving en sociale (on)veiligheid.
De Veiligheidsscan komt voort uit ‘Samen op reis‘: een samenwerkingsinitiatief van de belangrijkste partijen in het openbaar vervoer : vervoersbedrijven, overheden en consumentenorganisaties. De initiatiefnemers zetten zich in voor een betere samenwerking in het openbaar vervoer. De initiatiefgroep wil graag dat in ieder concessiegebied een periodieke veiligheidsscan wordt uitgevoerd, waarna alle betrokken in dat gebied gezamenlijk tot een maatwerkaanpak komen.
Integraal instrument
De veiligheidsscan is aanvullend op de data die door NS en stad- en streekvervoerders lokaal en plaatsvinden. Met deze landelijke rapportage vindt een integrale koppeling van deze ov-onderzoeken plaats, NS en stads- en streekvervoer, maar ook met gegevens over de veiligheid in de openbare ruimte. Hierdoor ontstaat een integraal beeld van reizigers en personeel, objectieve en subjectieve veiligheid in NederlandDit instrument biedt inzicht in hoeverre of het ov binnen een gemeente een hotspot isMeer integrale koppelingen nodig
Wat nog ontbrak in die structurele verbetering is een integrale koppeling van al die monitorgegevens op lokaal niveau. Na jaren van verbeteren van de afzonderlijke monitoren is binnen het initiatief “Samen op Reis” het idee gegroeid om de data te combineren.Over het onderzoek
De Veiligheidsscan is in de afgelopen twee jaar ontwikkeld in nauw overleg met vertegenwoordigers van stads- en streekvervoerders, Nederlandse Spoorwegen, decentrale overheden, de koepels IPO en SkVV, het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en de reizigersvereniging Rover.Meer informatie
Voor nadere informatie over de Veiligheidsscan en/of overige monitoren kunt u contact opnemen met Desiree Lodewijks, Marketing &Communicatie (0318-695312) of Marcel Sloot, inhoudelijk adviseur Verkeer en Vervoer (06-20597586).Delen via