Thema Deelmobiliteit
Thema Wegontwerp en weginrichting
Redactie
Het aantal deelauto's in Nederland is met 23% gestegen in 2023, van 6.442 in 2022 naar 7.920 deelauto's. Dat blijkt uit het jaarlijkse onderzoek Staat van de deelmobiliteit van CROW-KpVV.
Het algehele beeld tot 2020 is een gestaag stijgende trend in aantallen deelauto's in de vier onderzochte categorieën. Sinds 2020 neemt het aantal deelauto's sterker toe. Gemiddeld komt de jaarlijkse groei van het totale aantal deelauto's neer op ongeveer 23% ten opzichte van het voorgaande jaar. Er rijden nu 7.920 deelauto's in Nederland. In 2022 waren dit er 6.442.
Elektrificatie deelauto
Bijna de helft (48%) van alle deelauto's in de onderzochte categorieën is elektrisch. Dit aandeel is flink gestegen ten opzichte van 2022 (37,9%). Het tempo van elektrificering ligt fors hoger dan in het Nederlandse wagenpark, waar het aandeel elektrische personenauto's 7,1% is (peildatum 31-08-2023, bron: RVO)
Natuurlijk!Deelmobiliteit
In 2023 is het nationale samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit gestart. Een van de doelen van dit programma is om de ontwikkeling van deelmobiliteit te stimuleren. In 2024 telt CROW het aantal deelauto's in Nederland opnieuw. Dan zal duidelijk worden of het programma al impact heeft gehad op de groei van het aantal deelauto's.
Meer informatie
Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Deelmobiliteit
Het faciliteren en stimuleren van deelmobiliteit kan helpen bij het bereiken van brede welvaart; niet alleen voor bereikbaarheid, maar ook voor leefbaarheid en gezondheid. CROW werkt op dit onderwerp nauw samen met andere partijen in het nationaal programma Natuurlijk!Deelmobiliteit.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.