Thema Brede welvaart
Thema Toegankelijkheid
Redactie
Kennisnetwerk toegankelijkheid heeft een nieuw onderdeel toegevoegd: Aan de slag. Onder dit tabblad vind je webpagina's met een breed scala aan praktische kennis, instrumenten en activiteiten over het thema toegankelijkheid.
Het onderdeel Aan de slag is geordend naar de acht processtappen van beleid tot uitvoering, zodat je bijvoorbeeld in één oogopslag ziet welke kennisproducten je kunt toepassen in verschillende fasen. Het gaat hierbij om zowel CROW-producten als informatie van externe partijen. Het overzicht geeft een eerste ingang naar een aantal belangrijke publicaties en voorbeelden. Een totaaloverzicht van de gedeelde kennis, instrumenten en activiteiten biedt de Kenniscatalogus, die is gestructureerd volgens dezelfde acht processtappen.De processtappen van CROW zijn in feite een vertaling van Plan, Do, Check, Act. PDCA is een structurele, cyclische aanpak die veel wordt gebruikt in continue verbetertrajecten.
De acht CROW-processtappen zijn:
- Beleid en strategie
- Programmeren en beheren
- Plannen en voorbereiden
- Bouwen en onderhouden
- Monitoren en analyseren
- Evalueren en bijsturen
- Data en informatie
- Mens en organisatie
Voorbeeld: Marktplein Hengelo
Een illustratie van hoe belangrijk het is om integraal te kijken en alle doelgroepen te betrekken bij inclusiviteit en een inclusief ontwerp is de metamorfose van het Marktplein in Hengelo. Lees het artikel op deze pagina.Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Brede welvaart
Brede welvaart in mobiliteitsbeleid gaat in de basis over het afwegen van aspecten van welvaart: gezondheid, veiligheid, bereikbaarheid en leefomgeving. Dit biedt kansen voor een beleid waarin maatregelen zijn gericht op het tegengaan van bereikbaarheidsongelijkheid aan de ene kant en het voorkomen of terugdringen van de schadelijke effecten op bijvoorbeeld het milieu of veiligheid van bewoners, of van excessieve mobiliteit aan de andere kant. Door dit te koppelen aan begrippen als ‘nabijheid’ en het actief toepassen van de capabilitiesbenadering kunnen ook doelen voor gezondheid en ruimtelijke kwaliteit worden nagestreefd.
CROW en duurzaamheid
Nederland heeft de ambitie om in 2050 volledig klimaatneutraal en circulair te zijn. Dit vraagt om fundamentele veranderingen in hoe we onze fysieke leefomgeving ontwerpen, aanleggen en beheren. De infra- en mobiliteitssector spelen hierin een sleutelrol. De maatschappelijke opgaven worden complexer en vereisen een integrale aanpak en duurzame samenwerking waarin circulariteit, biodiversiteit, klimaatadaptatie en CO₂-reductie centraal staan. CROW speelt hier als kennisplatform een belangrijke rol in.
Road Infrastructure Safety Management (RISM-II)
Op 19 november 2008 is de Europese richtlijn 2008/96/EG (RISM) van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie vastgesteld. Deze richtlijn bevat regels over het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur. In 2019 is richtlijn (EU) 2019/1936 vastgesteld, die strekt tot wijziging van de RISM-richtlijn. De herziene richtlijn wordt RISM-II genoemd.
Toegankelijkheid
De vanzelfsprekendheid en het gemak van verplaatsen of reizen geldt niet altijd voor mensen met een beperking of voor ouderen in onze maatschappij. Dat vraagt om toegankelijkheid van het verkeers- en vervoerssysteem en een goed ingerichte openbare ruimte.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.
Wegontwerp en weginrichting
Wegontwerp zorgt ervoor dat een straat, plein, weg of ander stuk openbare ruimte zo wordt gebruikt dat het voldoet aan de verwachtingen van de mensen die hier lopen en rijden. Een wegontwerper moet daarvoor verschillende eisen en wensen combineren, prioriteren en keuzes maken. Verkeersveiligheid staat hierbij voorop, maar het gaat natuurlijk ook over het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving en de bereikbaarheid.