Thema Geluid en trillingen
Sinds 2012 zijn er op het gebied van geluidwerende constructies diverse ontwikkelingen geweest. Denk aan nieuwe technische oplossingen, het gebruik van circulaire materialen, duurzaam aanbesteden en aandacht voor constructieve veiligheid. Deze ontwikkelingen bieden mogelijkheden, maar vragen ook om duidelijke kaders. Daarom start, op initiatief van Rijkswaterstaat en ProRail, een CROW-werkgroep met de herziening van de richtlijn geluidbeperkende constructies langs wegen.
De herziening richt zich op verschillende aspecten van geluidwerende constructies. De volgende onderwerpen komen daarbij aan bod:
- Geluidsreductie
- Esthetiek en ruimtelijke kwaliteit
- Veiligheid
- Dimensionering en constructie
- Uitvoeringstechniek en logistiek
- Beheer en onderhoud
Daarbij wordt aandacht besteed aan de praktische toepasbaarheid van de richtlijn. Speciale focus ligt op het bieden van duidelijke kaders en aandachtspunten om innovatieve en duurzame oplossingen op een verantwoorde manier te stimuleren.
Geluidsscherm Noord-Zuidlijn Ring-Noord A10 Amsterdam (Foto: Holland Scherm)
Deelname aan de werkgroep
Momenteel stelt CROW de werkgroep samen om deze richtlijn te herzien. Vanwege het interdisciplinaire karakter van geluidwerende schermen, bestaat de werkgroep uit professionals met uiteenlopende disciplines, waarbij alle relevante stakeholders zijn vertegenwoordigd. Zoals:
- Opdrachtgevers als Rijkswaterstaat, ProRail en gemeenten
- Opdrachtnemers en adviseurs als ingenieurs- en adviesbureaus met expertise op het gebied van geluid, constructies en ruimtelijke inpassing, aannemers, (landschaps)architecten en specialisten in beheer en onderhoud.
De eerste werkgroepbijeenkomst vindt na de zomer plaats. We streven ernaar om de herziening eind 2026 digitaal te publiceren.
Wil je ook deelnemen aan de werkgroep of meer weten? Neem dan contact op met Jacques van den Hoorn.
Meer informatie
Delen via