Thema Openbaar vervoer
Redactie
Van de bussen in het openbaar vervoer is inmiddels 28% zero-emissie. Dat is te zien op de poster Milieuprestatie ov-bussen 2023.
De ov-concessies die het hoogst scoren op milieuwaarden zijn achtereenvolgens IJssel-Vecht, Amstelland-Meerlanden, regionaal busvervoer Haaglanden, Limburg, Groningen-Drenthe, Haarlem-IJmond, Voorne-Putten en Rozenburg, Noord-Holland Noord, Gooi en Vechtstreek en Bus Rotterdam en omstreken.In de categorie ov-autoriteiten vormen Limburg en OV-bureau Groningen Drenthe de kopgroep wat betreft de milieuwaarde van hun wagenpark. Zij scoren bijna een 9. Noord-Holland stijgt door de elektrische bussen in Gooi en Vechtstreek naar een 8. Ook bij de MRDH en Vervoerregio Amsterdam zijn de scores gestegen (met 0,6). Bij een aantal ov-autoriteiten is de score iets gezakt door verschuivingen in het wagenpark. Over heel Nederland is de milieuscore toegenomen met een kwart punt.
Het totaal aandeel van de bussen in de milieucategorieën Euro III, IV en V is licht gedaald tot 2,8% in 2023. EEV daalt van 31,9% naar 28,3%, terwijl Euro VI stijgt naar 40,8%. Het totaal aantal, opgegeven, bussen is afgenomen van 5.248 in 2022 naar 5.215 in 2022 (-0,8%). In de concessie Gooi en Vechtstreek staan ongeveer 40 bussen dubbel door de wisseling van dieselbussen naar zero-emissiebussen.
Overzicht vanaf 2009
CROW-KpVV brengt sinds 2009 op de poster 'Milieuprestatie ov-bussen' de landelijke samenstelling in beeld van alle ov-bussen bestemd voor meer dan acht passagiers. In het Bestuursakkoord Zero Emissie Busvervoer is afgesproken dat in 2030 alle bussen emissievrij moeten zijn en op groene energie moeten rijden. Dat betekent dat de milieuwaarde in dat jaar 10 moet zijn. Nu is die waarde 6,3.Delen via
Meer weten over dit onderwerp?
Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.
Openbaar vervoer
Openbaar vervoer (bus, tram, metro, trein en vervoer over water) wordt in Nederland uitgevoerd in opdracht van een (decentrale) overheid die daarmee de rol van ov-autoriteit vervult. CROW ontwikkelt en verrijkt collectieve kennis en instrumenten rond dit thema, zodat overheden op basis van de laatste inzichten en betrouwbare data, beleid kunnen maken voor een toekomstbestendig en duurzaam openbaar vervoer.
Verkeer en Vervoer
CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.