Thema Asfaltverhardingen
Redactie
Het waarborgen van de veiligheid en kwaliteit van onze wegen vraagt om nauwkeurige metingen en betrouwbare meetapparatuur. Het door CROW gefaciliteerde Platform Wegmetingen fungeert als hét aanspreekpunt binnen de sector voor alles wat hiermee te maken heeft. We spreken Bram Vreugdenhil, namens Rijkswaterstaat actief in het Platform, over de betrokkenheid van zijn organisatie en het belang van de metingen.
Bram Vreugdenhil, technisch manager bij Rijkswaterstaat, vertegenwoordigt die organisatie in het Platform Wegmetingen. Met zijn achtergrond in elektrotechniek en ervaring in het optimaliseren van processen vervult hij een logische rol in het samenwerkingsverband waarin overheden, meetbedrijven en andere stakeholders elkaar vinden op het gebied van wegmetingen.
Zijn opleiding bracht Vreugdenhil niet direct naar de wereld van het asfalt. Sterker nog, hij begon zijn loopbaan heel anders. “Mijn eerste project was ooit het automatiseren van een biertap. Later ben ik via verschillende functies op het gebied van softwareontwikkeling en procesverbetering uiteindelijk bij Rijkswaterstaat terechtgekomen met als doel om de processen daar efficiënter te maken.”
Een onverwachte wending
Bij Rijkswaterstaat merkte hij al snel dat niet alleen de processen, maar ook de kwaliteit van metingen beter kon. “Dat trok me. Vanuit mijn achtergrond in elektrotechniek vond ik de combinatie van proces en meettechniek heel interessant.” Een grote brand waarbij alle meetapparatuur voor de wegdekmetingen verloren ging, betekende een onverwachte wending.
“Toen al onze meetapparaten uitvielen, moest ik me tijdelijk volledig richten op de inkoop. Daaruit volgde ook de overstap naar de functie die ik nu heb bij de afdeling Instandhouding, Constructies en Onderhoud (ICO) waarbij ik me kon richten op nieuwe informatiebehoeftes en bijbehorende nieuwe meetmethodes.” Deze afdeling is verantwoordelijk voor de planning van het asfaltonderhoud en de metingen die daarbij komen kijken.
Betrokkenheid bij Platform Wegmetingen
Vreugdenhil kwam bij het Platform terecht toen hij de rol van een collega overnam. Het Platform Wegmetingen is een netwerk van overheden (zoals RWS, provincies en gemeenten), meetbedrijven en aannemers, onder regie van CROW. Binnen het Platform wordt kennis over wegmetingen uitgewisseld en kwaliteitsstandaarden ontwikkeld. Belangrijke doelen zijn uniformiteit, betrouwbaarheid en innovatie van wegmetingen; van stroefheid tot vlakheid en in de toekomst ook rijspoordiepte.
De rol van Rijkswaterstaat: voorbeeld én klankbord
‘Een beetje dubbel’ is hoe Vreugdenhil de rol van Rijkswaterstaat binnen het platform omschrijft. “Veel CROW-normen zijn vooral gericht op provincies en gemeenten. Voor rijkswegen is soms net wat anders nodig. Wij hebben bijvoorbeeld veel open asfalt en snelwegen die niet één-op-één vergelijkbaar zijn met provinciale wegen.”
Toch is de betrokkenheid belangrijk. “RWS is een grote partij met veel meetdata en ervaring en we proberen de binding te houden met andere wegbeheerders. Onze adviestaak speelt ook mee. Toen wij overstapten op een nieuwe stroefheidsmeetmethode volgens een internationale norm, konden we provincies adviseren bij hun eigen overgang. Dat is waardevol.”
Overigens geldt dat ook andersom. “Als provincies innoveren kijken wij daar ook naar en proberen we waar mogelijk samen te werken. Het Platform is dus heel goed om elkaar op te hoogte te houden van waar je mee bezig bent en om kennis uit te wisselen.”
Kwaliteit en uniformiteit als fundament
Een van de belangrijkste doelen van het Platform is kwaliteitsborging van metingen. Dat gebeurt onder meer via ringonderzoeken: vergelijkende metingen waarbij verschillende bedrijven onder gelijke omstandigheden dezelfde weggedeelten meten. Iets wat Rijkswaterstaat vroeger zelf deed, maar nu heeft ondergebracht bij het Platform.
Volgens Vreugdenhil zijn de ringonderzoeken essentieel om kwaliteit onafhankelijk vast te stellen. “Je kunt als bedrijf denken dat je goed meet, maar zonder standaardisering weet je niet of jouw meetresultaten overeenkomen met die van een ander.”
Hij vergelijkt het met hoe ooit is vastgesteld hoe groot een meter is, zodat je overal met dezelfde maten kunt werken. “Dankzij de ringonderzoeken komt er ook een gemeenschappelijke ‘meetlat’ voor wegmetingen. We zitten daarmee echt nog in de begintijd, maar de ringonderzoeken zijn een grote stap in die richting.”
Voor diverse metingen – zoals valgewicht en langsvlakheid – is certificering via het Platform Wegmetingen inmiddels verplicht voor meetbedrijven die Rijkswaterstaat inzet. Voor rijspoordiepte is dat in de toekomst ook de bedoeling, maar dat ringonderzoek is nog in de maak. “We werken er hard aan om dat komend jaar op te starten.”
Van data naar veiligheid en betrouwbaarheid
Goede metingen zijn niet alleen een technisch vraagstuk, benadrukt Vreugdenhil. Ze raken direct aan veiligheid en efficiënt onderhoud. “Als metingen inconsistent zijn, is het lastig trends te herkennen. Dan kun je óf te vroeg ingrijpen – wat onnodig geld kost – óf te laat, met noodreparaties en verkeershinder tot gevolg, of in het uiterste geval zelfs veiligheidsrisico’s.”
Innovaties: schadeherkenning met AI
Naast kwaliteit speelt innovatie een steeds grotere rol binnen het Platform. “We zijn nu volop bezig met AI-gebaseerde inspecties”, vertelt Vreugdenhil. “Met beelden van telefoons of camera’s op voertuigen kun je wegschades automatisch herkennen. Dat kan metingen goedkoper en toegankelijker maken.”
Toch zijn de belangen en wensen daarin niet voor iedereen hetzelfde. “Een gemeente wil misschien alleen globaal weten wat de grootste schades zijn om daar het onderhoud te plannen. Bij RWS moeten we veel preciezer zijn: we plannen jaren vooruit en kijken naar trends in slijtage. Dus moeten we exact weten hoe ernstig elke schade is.”
Daarom is het belangrijk dat nieuwe meetmethoden - of ze nu met AI of traditionele instrumenten werken - goed met elkaar te vergelijken zijn. “Niet iedere wegbeheerder heeft dezelfde kwaliteit nodig, maar je moet wel kunnen kiezen welke kwaliteit je wilt hebben. Dus als twee bedrijven dezelfde schade inspecteren, moeten ze tot hetzelfde oordeel komen.”
Samenwerking en toekomst
Wat Vreugdenhil waardeert aan het Platform is de open sfeer. “Meetbedrijven, overheden, aannemers — iedereen heeft zijn eigen belangen, maar het gesprek is altijd constructief. Belangen kunnen verschillen, maar uiteindelijk werken we aan hetzelfde doel: kwalitatief goede metingen.”
Meer informatie
Delen via