Luchtkwaliteit en verkeer
Second opinion in de praktijk
Het team ‘Meer met Lucht en Verkeer’ (MLV) biedt ondersteuning bij het verbeteren van de luchtkwaliteit in een gemeente of regio. Bijvoorbeeld in de vorm van een second opinion. Een aantal voorbeelden:
Luchtkwaliteitsplan
Op initiatief van de gemeenteraad heeft een Brabantse gemeente een luchtkwaliteitsplan opgesteld. De gemeente vroeg de MLV-adviseur om het plan in de conceptfase door te nemen, mede aan de hand van de Solve Maatregelenmix. Tijdens een sessie met de betrokken medewerkers is het plan hier en daar aangepast en aangescherpt. De argumentatie is ook gebruikt voor de subsidieaanvraag richting provincie. En dat heeft resultaat gehad: de aangevraagde subsidie is inmiddels toegekend.
Verkeersstructuurplan
Op verzoek van een milieudienst heeft het team MLV een in de besluitvormingsfase verkerend verkeersstructuurplan beoordeeld. Het plan is van commentaar voorzien vanuit de invalshoek luchtkwaliteit. De milieudienst heeft die input meegenomen in hun reactie op het plan.
Alternatieve maategelen
Een gemeente wilde bij nader inzien een in het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) opgenomen maatregel (groene golf) niet uitvoeren. De betrokken milieudienst heeft daarom de vraag neergelegd of het team MLV alternatieve maatregelen kon aanreiken om de beschikbare NSL-middelen effectief in te zetten. Aan de hand van recente gegevens over de luchtkwaliteit in de gemeente, zijn de knelpunten (her)benoemd. De daarbij passende maatregelen zijn aan de gemeente gepresenteerd.
Doorstroming en luchtkwaliteit
Een gemeente in het westen van het land wilde vanuit verkeerskundig oogpunt kiezen voor de groene golf maatregel. De vraag was of dat ook voor de luchtkwaliteit de beste maatregel was. Het team MLV heeft de situatie in de gemeente beoordeeld. Gekeken is of andere maatregelen misschien meer effect konden hebben op doorstroming en luchtkwaliteit.
Terug naar Advies op maat


