Verwerking

Het geproduceerde asfalt wordt bij de asfaltmenginstallatie in geïsoleerde silo’s opgeslagen. Daarna wordt het hete asfalt (130 tot 170 graden Celsius) in vrachtwagens met geïsoleerde stalen laadbakken gestort. Tijdens het transport mag de asfaltspecie nauwelijks afkoelen. Het is daarom belangrijk het transport zo efficiënt mogelijk te organiseren.

Asfaltspreidmachine

Na aankomst wordt het hete asfalt in een asfaltspreidmachine gestort. Deze machine verdeelt het asfalt in de juiste dikte over de weg. De werkbreedte van een asfaltspreidmachine varieert van anderhalf tot zeven meter.

Laag voor laag

De asfaltconstructie wordt laagsgewijs opgebouwd. Voor het aanbrengen van een volgende laag wordt steeds een kleeflaag aangebracht. Dat is van belang voor een goede onderlinge hechting van de lagen.

De dikte van een laag is afhankelijk van de toepassing. Onderlagen kunnen tot tien centimeter dik worden aangebracht. Ook zeer dunne deklagen van maar anderhalve centimeter zijn te realiseren. De laagdikte van het asfalt is op onderdelen nauwkeurig voorgeschreven.

Vlakheid

De vlakheid moet aan zware eisen voldoen. Zeker op een autosnelweg waar met hoge snelheden wordt gereden om het gewenste rijcomfort te realiseren. De asfaltspreidmachine zorgt voor de voorverdichting van het asfalt. Walsen nemen de verdere verdichting voor hun rekening. Direct nadat het asfalt is afgekoeld, kan het in gebruik worden genomen.