Werkgroep Structurele analyse deflectiemetingen asfaltverhardingen

Sinds mei 2011 is de CROW-werkgroep Structurele analyse deflectiemetingen asfaltverhardingen (STRADA) actief. De werkgroep heeft als taak CROW-publicatie 92: ‘Deflectieprofiel geen valkuil meer’ uit 1995 te actualiseren.

Publicatie 92 beschrijft hoe u metingen met een valgewichtdeflectiemeter uitvoert en hoe u de meetresultaten moet interpreteren. Met deze methodiek wordt dus de huidige technische toestand van een asfaltverharding bepaald. Dit vormt de basis voor een eventueel herontwerp.

Sinds het uitkomen van de publicatie heeft de methodiek zich bewezen. Het is inmiddels gemeengoed geworden in de advisering bij structurele evaluatie en herontwerp van asfaltwegverhardingen. De afgelopen jaren komen er echter signalen dat de methodiek minder goed aansluit op de praktijksituatie.

Doel werkgroep
De werkgroep wil een nieuwe methodiek ontwikkelen voor het herdimensioneren van asfaltwegverhardingen. De uitvoering van deflectiemetingen blijft de basis van de methodiek, aangezien de verwachting is dat de komende jaren nog geen vervangende meetmethode beschikbaar zal komen.

Het tweede doel van het project is het ontwikkelen van een softwaretool waarin de methodiek is opgenomen. Deze softwaretool moet aansluiten op het softwareprogramma OIA (ontwerp instrumentarium asfaltverhardingen). Hiermee komt voor Nederland een uniform ontwerp- en herontwerpprogramma beschikbaar als opvolger van het softwareprogramma CARE.