Door wegen buiten de bebouwde kom veiliger in te richten kunnen veel ernstige bermongevallen worden voorkomen. Dat blijkt uit onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) dat vandaag is gepubliceerd. Volgens SWOV verdient het aanbeveling om wegbermen conform de richtlijnen uit CROW-publicatie 202 ‘Handboek Veilige inrichting van bermen’ uit te voeren.

Voor het onderzoek analyseerde de SWOV bijna negentig bermongevallen. Op veel van de wegen waar deze ongevallen plaatsvonden, zijn de CROW-richtlijnen niet toegepast. Bij bermongevallen waarbij de automobilist uit de bocht is gevlogen, blijken de bochten vaak (te) scherp zijn. Volgens de SWOV moeten deze bochten worden voorzien van betere bebakening, zodat ze voor automobilisten beter zichtbaar zijn en hen een betere geleiding bieden. Ook het aanbrengen van geprofileerde kantstrepen kan bermongevallen helpen voorkomen.

Maatregelen om wegen veiliger te maken kunnen volgens de SWOV nu al plaatsvinden door de richtlijnen uit CROW-publicatie 202 ‘Handboek Veilige inrichting van bermen’ toe te passen.

• Lees het volledige persbericht over het onderzoek op de website van SWOV. Daar zijn ook twee rapporten van het onderzoek te downloaden.
• Lees meer over CROW-publicatie 202 ‘Handboek Veilige inrichting van bermen’