Collectief vervoer is het openbaar vervoer per bus, tram, metro, regionale trein en schip en het contractvervoer voor doelgroepen. Lees meer...

Gevonden in de kennisbank:

• Bericht 'NMa houdt toezicht op het openbaar vervoer'

  In de wereld van het openbaar vervoer gaat een nieuwe organisatie een rol spelen: De Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa). Deze organisatie houdt toezicht op de naleving van de Wet personenvervoer 2000. De OV-autoriteit kan de NMa dus tegenkomen bij haar werkzaamheden. In dit bericht aandacht voor de nieuwe toezichthouder en z'n werkzaamheden.

  Onderwerp: Organisatie & Spelregels
  Publicatie 24-05-2002

• Bericht 'Persoonlijke reisinfo via mobiel heeft toekomst'

  IRIS (Individueel Reizigers Informatie Systeem) is een concept voor persoonlijke OV-reisinformatie via de mobiele telefoon. Het geeft een beeld hoe zo?n landelijk systeem er over vijf a tien jaar uitziet, als nieuwe technologieen als UMTS en mobiel internet gemeengoed zijn. Maar het geeft ook een handvat hoe alle betrokken partijen stap voor stap naar dit eindbeeld kunnen toewerken: Eenvoudig beginnen en bij succes verder uitbouwen. IRIS biedt innovatie in de dienstverlening aan OV-reizigers. Bij de realisatie van een landelijk systeem spelen decentrale overheden een belangrijke rol. De verschillende activiteiten rond IRIS worden hoofdzakelijk uitgevoerd door een projectgroep onder leiding van TNO, samen met (en met financiering van) diverse partijen uit de OV-sector en de overheid.

  Onderwerp: Reisinformatie
  Publicatie 1-03-2002

• Bericht 'Bijna 70.000 reizigers leveren informatie voor klantenbarometer'

  Om in de OV-monitor een beeld te kunnen geven hoe de reizigers het openbaar vervoer beleven, heeft het CVOV de afgelopen maanden het onderzoek klantenbarometer uit laten voeren. Zo?n 250 enqueteurs van veldwerkbureau DUFEC en tien stafmedewerkers van de adviesbureaus TripConsult en AGV hebben het voor elkaar gekregen om in acht weken veldwerk in 76 onderzoeksgebieden en, op 241 knooppunten zo?n 69.300 reizigers te ondervragen. De gegevens worden verwerkt in een database. Op vier manieren komt uit deze database informatie: in de OV-monitor, in het onderzoeksrapport Klantenbarometer, in de monitor sociale veiligheid en voor analyses op maat. Dit bericht gaat over aanpak, voortgang en eerste resultaten van het onderzoek Klantenbarometer.

  Onderwerp: Concessiemanagement
  Publicatie 1-03-2002

• Bericht 'Beter openbaar vervoer door aanbestedingen'

  Met de Wp2000 kunnen OV-autoriteiten hun openbaar vervoer aanbesteden. Inmiddels zijn enkele aanbestedingsprocedures doorlopen en staan verschillende aanbestedingen op stapel. In de pers verschijnen van tijd tot tijd berichten dat de aanbesteding van OV mislukt is. Die gaan altijd over het percentage aanbesteed openbaar vervoer in 2003. Uit een onderzoek namens het ministerie van Verkeer en Waterstaat blijkt aanbesteding wel degelijk een succes voor het openbaar vervoer.

  Onderwerpen: Aanbesteden, Klant & Kwaliteit
  Publicatie 15-12-2001

• Rapport 'Handreiking selectie- en gunningscriteria'

  De primaire focus van deze handreiking ligt op het opstellen van de beoordelings-procedure, met daarin de selectie en gunningscriteria, en de manier waarop de aanbestedende OV-autoriteit hiermee om kan gaan. Daarnaast wordt aandacht besteed aan enkele procesmatige aspecten van een aanbestedingsprocedure, te weten de aanbestedingsstrategie en - tactiek en het inrichten van de projectorganisatie en -planning.

  Onderwerp: Aanbesteden
  Publicatie 1-11-2001

• Bericht 'Concessiecyclus werkt in de praktijk'

  Het Knooppunt Arnhem - Nijmegen (KAN) heeft aan de hand van de CVOV-concessiecyclus de concessies voorbereid. In opdracht van het CVOV heeft PricewaterhouseCoopers dit proces beschreven en geevalueerd. Dit CVOV-bericht geeft een beeld van het proces en gaat in op enkele interessante stukken en leerpunten uit dat proces.

  Onderwerp: Concessiemanagement
  Publicatie 18-10-2001

• Bericht 'Rekenprogramma's geven inzicht in financiele gevolgen Programma van Eisen'

  Bij het samenstellen van een Programma van Eisen voor een openbaar-vervoerconcessie is het vaak lastig de financiele gevolgen te voorzien. Om deze onzekerheid te kunnen beperken, brengt het CVOV de CD-rom REKEL uit. Dit staat voor Rekenmodel en Kwaliteitslijst Openbaar Vervoer. Dit CVOV Bericht gaat in op mogelijkheden en beperkingen van REKEL.  

  Onderwerp: Concessiemanagement
  Publicatie 1-07-2001

• Bericht 'Opdrachtgeverschap en personele capaciteit'

  Twee mensjaar voor algemene beleidsmatige zaken, vier mensjaar voor elke concessievoorbereiding en een mensjaar voor elke concessie die de openbaar-vervoer-autoriteit (OV-autoriteit) in beheer heeft. Dat is de vuistregel die het CVOV wil hanteren voor de personele capaciteit van een gemiddelde OV-autoriteit om het opdrachtgeverschap voor het openbaar vervoer goed in te vullen.  

  Onderwerp: Organisatie & Spelregels
  Publicatie 1-07-2001

• Rapport 'Openbaar vervoer van beleid naar praktijk'

  Een van de eerste stappen in de voorbereidingen voor het verlenen van concessies is de vaststelling van de onderwerpen waarop de concessie betrekking heeft. Dit rapport heeft als doel: behulpzaam zijn bij het maken van de diverse keuzen met betrekking tot het definieren van het object waarop een concessie zal worden verleend.

  Onderwerp: Aanbesteden
  Publicatie 1-06-2001

• Bericht 'Aanpak plaatsbepaling ontwikkelfunctie'

  De Wet personenvervoer 2000 maakt de OV-autoriteit binnen z'n territorium eindverantwoordelijk voor het regionaal en lokaal openbaar vervoer. Maar tegelijkertijd gaat de Wp2000 ervan uit dat het vervoeren van reizigers een markt is, waarin ondernemers ruimte krijgen om met goede producten en een juiste marktbenadering reizigers te werven en aan zich te binden. Met de Wp2000 bepaalt de OV-autoriteit wie welk deel van de ontwikkelfunctie voor z'n rekening neemt. Dit CVOV-bericht biedt de OV-autoriteiten een mogelijke aanpak. Daartoe wordt de ontwikkelfunctie eerst uiteengerafeld.

  Onderwerp: Organisatie & Spelregels
  Publicatie 1-05-2001

• Bericht 'Lange concessieduur niet alijd handig'

  In de loop van 2001 moeten de OV-autoriteiten voor al het openbaar vervoer concessies afgeven. Bij de verlening van de concessie spelen niet alleen inhoudelijke vragen een rol, maar moeten de OV-autoriteiten ook nadenken over de termijn waarvoor de concessie geldt. Het verdient aanbeveling om niet 'automatisch' de maximaal mogelijke tijdsduur aan te houden maar na te gaan de meest optimale termijn is. Dit bericht geeft enkele overwegingen die een rol spelen.

  Onderwerp: Aanbesteden
  Publicatie 1-05-2001

• Rapport 'Modelaanbestedingsreglement voor aanbestedingen in het openbaar vervoer'

  Als OV-autoriteiten besluiten hun concessie(s) aan te besteden moet daarbij gebruik worden gemaakt van een aanbestedingsreglement. In een dergelijk reglement staan alle spelregels die gelden tussen het moment van uitvraag en het moment van gunning van het openbaar vervoer. Rapport zeven bevat een grote hoeveelheid voorbeeldbepalingen waarmee de OV-autoriteiten op een gemakkelijke manier een op de eigen situatie toegesneden aanbestedingsreglement kunnen samenstellen.

  Onderwerp: Aanbesteden
  Publicatie 1-05-2001

• Bericht 'De positie van OV-personeel bij aanbesteding'

  De Wet personenvervoer 2000 (Wp2000) verplicht de OV-autoriteiten om in de toekomst concessies te gaan aanbesteden. Dit kan tot gevolg hebben dat de concessie overgaat van de ene naar de andere vervoerder. De nieuwe vervoerder is dan verplicht het personeel van de oude vervoerder over te nemen. Dit bericht over deze verplichte overgang van het personeel na een aanbesteding en de aandachtspunten waarmee de OV-autoriteiten rekening hebben te houden.

  Onderwerp: Aanbesteden
  Publicatie 1-02-2001

• Bericht 'Functionele eisen leiden tot creatieve aanbiedingen'

  Een OV-autoriteit die zich in het Programma van Eisen beperkt tot functionele eisen, mag in een aanbesteding verrassend creatieve voorstellen van vervoerders verwachten. Deze conclusie trekt het CVOV uit een studiemiddag met een aantal studenten van de Nationale Hogeschool voor Toerisme en Verkeer (NHTV). Ook heeft de middag geleid tot een eerste aanzet voor een methode om als ov-autoriteit een globale prognose te maken van kosten en opbrengsten rond een bepaalde set functionele eisen.

  Onderwerp: Aanbesteden
  Publicatie 1-02-2001

• Bericht 'OV-autoriteit en inliggende gemeenten: wederzijdse belangen'

  Provincies en Kaderwetgebieden hebben als OV-autoriteit niet alleen te maken met naburige en inliggende OV-autoriteiten, maar ook met inliggende gemeenten zonder de status van OV-autoriteit. De Wet personenvervoer 2000 (Wp2000) stelt geen regels voor de relatie tussen ov-autoriteit en inliggende gemeenten. Een dergelijke afstemmingsrelatie is echter voor beide partijen wel degelijk van belang. Dit CVOV-bericht verkent de vraag hoe OV-autoriteit en inliggende gemeente met elkaar kunnen omgaan.  

  Onderwerpen: Concessiemanagement, Organisatie & Spelregels
  Publicatie 1-02-2001