Zoeken

Collectief Vervoer (652 resultaten)

Collectief vervoer is het openbaar vervoer per bus, tram, metro, regionale trein en schip en het contractvervoer voor doelgroepen. Lees meer...

Provincies en stadsregio’s zijn wettelijk verplicht ov-concessies aan te besteden en gemeenten moeten via aanbesteding hun taxicontracten regelen. Elementen die daarbij een rol spelen zijn de vraag, het aanbod, de gewenste kwaliteit en het beschikbare budget.

Vormen van personenvervoer waarvoor het Rijk verantwoordelijk is vallen buiten het werkgebied van het KpVV. Het gaat om:

  • landelijk (NS-)vervoer over het Hoofdrailnet
  • Waddenveren
  • besloten busvervoer
  • straattaxivervoer.

Het KpVV ondersteunt provincies, stadsregio’s en gemeenten bij het vervullen van hun taken op het gebied van het collectief personenvervoer.

Gevonden in de kennisbank:

  • Themabijeenkomst 'Openbaar vervoer naar bedrijventerreinen'

    Op 20 april jl vond in Eindhoven de bijeenkomst 'openbaar vervoer naar bedrijventerreinen' plaats. Ruim 60 deelnemers discussieerden over de (on)mogelijkheden van vervoer naar bedrijventerreinen. De oplossingen die aan bod kwamen, hadden niet alleen betrekking op openbaar vervoer. Ook besloten busvervoer, vanpool en OV-fiets kwamen aan de orde. In de bijeenkomst werd een discussienotitie gepresenteerd. Op de netwerksite Allinx kon hierover verder worden gediscussieerd. DiscussiestukKpVV biedt de uitkomsten aan de Taskforce Mobiliteitsmanagement aan. Lees hier het discussiestuk. Hier vindt u het verslag van de bijeenkomst. Allinx: netwerksite voor mobiliteitsmanagersAllinx is een Europees netwerk op het gebied van mobiliteitsmanagement. Hier kunt u in contact komen met andere professionals, samenwerken en uw kennis en ervaringen delen. Korte uitleg Allinx

    Onderwerpen: Klant & Kwaliteit, Bedrijventerreinen
    Terugblik 20-04-2010

  • UPDATE 2: Gekozen? Nu kiezen!

    Het stof van de gemeenteraadsverkiezingen is net neergedwarreld. De nieuwe raden en colleges willen snel en voortvarend aan de slag. Verkeers- en vervoerbeleid is voor gemeenten en hun samenwerkingspartners van essentieel belang. Wat zijn dan nieuwe kansen, welke nieuwe ambities zijn realistisch en hoe maak je die waar? Deze vragen staan centraal in deze UPDATE. Verschillende deskundigen, van wetenschappers tot en met wethouders zelf, geven hun reactie. UPDATE is een uitgave van Kennisplatform Verkeer en Vervoer, gericht op met name bestuurders, managers en senior beleidsmedewerkers. WebdiscussiesIn UPDATE wisselen inspirerende visies en stevige stellingen elkaar af. Actuele thema’s in de sector verkeer- en vervoer komen aan de orde. Dit nummer gaat in op de mobiliteitsagenda 2010-2014. KpVV heeft hierover op LinkedIn twee webdiscussies gestart: ‘Overheden kunnen niet meer om crowdsourcing heen' en 'Duurzame mobiliteit in onzekere tijden'.

    Onderwerp: Aanbesteden
    Publicatie 13-04-2010

  • KpVV Bericht nr. 92: Driekwart ov-reizigers geeft stads- en streekvervoer een ruime voldoende

    Ov-reizigers zijn over het algemeen tevreden over hun bus, tram, metro, regionale trein en boot. Van de 90.000 geënquêteerden geeft 77 procent als rapportcijfer een 7 of hoger. Gemiddeld waarderen de reizigers het stads- en streekvervoer met een ruime 7,2. Om precies te zijn gaat het algemene rapportcijfer van 7,16 naar 7,24. Dus bijna eentiende punt hoger dan in 2008. Met een 8,5 is het busvervoer op de Waddeneilanden de winnaar van 2009. Dit blijkt uit de OV-Klantenbarometer 2009 van het Kennisplatform Verkeer en Vervoer. De OV-Klantenbarometer wordt jaarlijks gehouden. De 2009-versie is de negende op rij. Het onderzoek richt zich op algemene waardering, zitplaats, netheid, informatie, tarief, frequentie en sociale veiligheid. In dit KpVV Bericht vindt u een beschrijving van de monitor en de resultaten.

    Onderwerp: Concessiemanagement
    Publicatie 6-04-2010

  • KpVV Bericht nr. 88: Handreiking voor veiligheidsarrangementen

    Sociale veiligheid in het openbaar vervoer is en blijft actueel. Overlast door schoolgaande of uitgaande jeugd, diefstal en berovingen, vandalisme in bus en trein, mishandeling van en overvallen op chauffeurs: helaas komen deze incidenten nog al te vaak voor. Voorkomen is lastig, en een taak waar we als maatschappij voor staan, maar er zijn wel degelijk mogelijkheden om de aanpak van geweld in het openbaar vervoer te verbeteren. Het maken van afspraken tussen partijen werkt goed. In dit bericht leest u over de geactualiseerde handreiking voor het opstellen van veiligheidsarrangementen.

    Onderwerp: Sociale Veiligheid
    Publicatie 6-04-2010

  • Nieuwsbrief SV&M nr 35

    In dit nummer is aandacht voor de veiligheid op kleine en middelgrote stations. We volgen de ontwikkelingen rond station Hoorn Kersenboogerd, geven een update van het project prettige wachten op dit type stations en gaan in op samenwerkingsverbanden rond stations.

    Onderwerp: Sociale Veiligheid
    Publicatie 24-03-2010

  • Presentatie OV-Klantenbarometer 2009

    Ook nieuwsgierig naar de waardering van reizigers voor het openbaar vervoer? De resultaten van de OV-Klantenbarometer 2009 werden op 18 maart gepresenteerd aan vertegenwoordigers van de ov-autoriteiten en de vervoerders. Na de presentatie van de meest opvallende cijfers lanceerden we de vernieuwde webtool www.ov-klantenbarometer.info. Deze is nu veel klantvriendelijker gemaakt en toegesneden op de zogeheten piramide van Maslov. Zoals elk jaar zijn ook eind 2009 weer ruim 85.000 reizigers geënquêteerd in de bus, de tram, de metro, de regionale trein en de boot. Over tal van onderdelen van het openbaar vervoer gaven zij hun oordeel. Nederland is verdeeld in 95 onderzoeksgebieden. Dit zijn grotendeels de concessiegebieden en de lijnconcessies. Resultaten Ov-monitors algemeen beschikbaarVia de website zijn de resultaten OV-Klantenbarometer 2009 voor iedereen beschikbaar. De resultaten van de enquêtes 2004-2009 zijn per ov-autoriteit beschikbaar in een rapportage. Daarnaast is er de webtool OV-Klantenbarometer beschikbaar, waarmee het mogelijk is resultaten op te vragen en te vergelijken. Per ov-autoriteit, vervoerwijze, vervoerbedrijf en onderzoeksgebied kunnen de rapportcijfers van verschillende aspecten worden bekeken. Ook is het mogelijk tijdreeksen op te roepen.

    Onderwerp: Concessiemanagement
    Terugblik 18-03-2010

  • Nieuwsbrief To-Do nr 17

    In deze brief presenteren we de resultaten van een onderzoek naar integrale indicatiestelling. Groningen en Drenthe hebben hun kleinschalig vervoer aanbesteed en projectleider Zijlstra licht de achtergronden toe. In onze nieuwsrubriek besteden we aandacht aan contractvervoer, reisinformatie en reisbegeleiding.

    Onderwerp: Toegankelijkheid
    Publicatie 15-03-2010

  • Toolbox Beter Bestek. Gereedschap voor aanbestedingen in het openbaar vervoer.

    De toolbox Beter Bestek is een ‘gereedschapkist’ waaraan het KpVV en alle relevante spelers in de ov-aanbestedingswereld de afgelopen twee jaar hebben gewerkt. Overheden en vervoerders zijn samen opgetrokken om de ervaringen van de afgelopen 80 aanbestedingen met elkaar te delen en te bediscussiëren. Oud gereedschap werd afgeschreven, beproefd gereedschap onderhouden en nieuw gereedschap ontwikkeld. Centraal stond de inhoud, maar een belangrijk pijler onder de totstandkoming van deze toolbox bleek vertrouwen en wederzijds begrip. Begrip voor elkaars positie en elkaars rollen. We hopen dit de komende jaren vast te houden. Deze toolbox is namelijk nog niet af. Hij is een thermometer van dit moment. Op het moment van verschijnen liggen er waarschijnlijk al weer nieuwe besteksteksten te wachten, worden nieuwe inzichten ontwikkeld en toegepast. Deze versie is dan ook gelijk de laatste papieren versie. Vanaf 10 februari 2011 is de digitale update van deze toolbox beschikbaar op www.beterbestek-ov.nl

    Onderwerp: Aanbesteden
    Publicatie 12-01-2010

  • Vragenlijst Update, december 2012

    Naar de vragenlijst Update december 2012

    Onderwerp: Aanbesteden
    Webpagina 1-01-2010

  • Europaverkenner 2009 toegankelijkheid

    In dit document vindt u de nieuwsitems uit de Europaverkenner 2009 die betrekking hebben op het onderwerp toegankelijkheid

    Onderwerp: Toegankelijkheid
    Publicatie 31-12-2009

  • Nieuwsbrief SV&M nr 34

    Ook in de laatste maanden van 2009 wordt er hard gewerkt aan het verbeteren van de sociale veiligheid. Soms betreft dit zwaargewichten uit de politiek op de bijeenkomsten, zoals de OV-Top van de RET op 11 november en soms zijn het gewone reizigers met opmerkelijke initiatieven. Het Veiligheidsarrangement van ´Buslijn 109´ was een van de genomineerden voor de Hein Roethofprijs 2009 en Syntus hield de 100e Luisteris voorlichting op een school in Delden.

    Onderwerp: Sociale Veiligheid
    Publicatie 23-12-2009

  • KpVV Ov-Netwerkdag 2009: Samen weten we meer

    Veel vakgenoten in de wereld van het openbaar vervoer troffen elkaar ook dit jaar in Driebergen-Zeist op de Ov-Netwerkdag 2009: Samen weten we meer. Naast ontmoeten is deze dag er om op een aantal ov-onderwerpen vorderingen te maken. We lichten er een paar onderdelen uit. Uitreiking 1e Lusje Een was de uitreiking van het eerste ‘lusje’ door OV-ambassadeur Jeltje van Nieuwenhoven aan burgemeester Piet IJssels van Gorinchem. Gorinchem wordt het eerste pilotgebied waar Lusje in maart op de MerwedeLingelijn wordt uitgedeeld. Lusje is bedacht op de netwerkdag van vorig jaar en symboliseert dat de menselijke maat terug moet in het openbaar vervoer. Onder het motto 'reizigers helpen reizigers' zijn lusjedragers de reizigers die zichtbaar aangeven andere reizigers te willen helpen. Na de MerwedeLingelijn (Arriva) volgt een introductie in Noord-Holland Noord (Connexxion). Uitslag Wedstrijd Klantgerichte bestektekstenDe bestekstekstenwedstrijd had als opdracht een bestekstekst op te stellen die hoog scoort op klanttevredenheid, lage investeringkosten en maximale stimulans voor een vervoerder om de uitvoering op te pakken. Uit de 29 inzendingen werden vijf winnaars gekozen: provincie Gelderland (om staan in het openbaar vervoer aangenamer te maken), Veolia ( keurmerk voor buslijnen of ov-netwerken met bijbehorende DRU-prijs), OPC (alleen subsidie voor tevreden reizigers), de combinatie Bizart en Inno-V (de 'lerende' concessie) en tenslotte de combinatie Movin en OVnetwerk (hoe bedrijven aan hun beloftes te houden). Eervolle vermeldingen gingen naar de provincie Overijssel en de bureaus Keypoint en XTNT. Medio januari worden alle inzendingen op de site gepubliceerd. Presentatie Young PeopleEen ander onderdeel was de presentatie van Allessandra Gorini, projectleider UITP Youth Project. In een enthousiaste presentatie ‘Young People—The Future of Public Transport’ nam zij de zaal mee in de wereld van de jeugdparlementen die zij in verschillende landen heeft opgezet. Parlementen die hun overheden gevraagd en ongevraagd van adviezen voorzien om het openbaar vervoer te verbeteren en beter te laten aansluiten op de (denk)wereld van de jongeren. Wellicht ook iets voor Nederland? Toolbox Beter BestekIn het kerstpakket dat alle deelnemers mee naar huis kregen zat dit jaar de nieuwste versie van de Toolbox Beter Bestek. Een omvangrijke rapportage als sluitstuk van een traject waaraan KpVV met alle relevante spelers in de ov-aanbestedingswereld de afgelopen twee jaar hebben gewerkt. Overheden en vervoerders zijn samen opgetrokken om de ervaringen van de afgelopen 80 aanbestedingen met elkaar te delen en te bediscussiëren. Oud gereedschap werd afgeschreven, beproefd gereedschap onderhouden en nieuw gereedschap ontwikkeld. Centraal stond de inhoud, maar een belangrijke pijler onder de totstandkoming van deze toolbox bleek vertrouwen en wederzijds begrip. Begrip voor elkaars positie en elkaars rollen. Volgend jaar wordt de toolbox omgebouwd tot een webapplicatie op onze website. Een webapplicatie is uitstekend geschikt om snel en flexibel de toolbox te onderhouden, te verrijken en verder uit te bouwen. De publicatie is ook te downloaden of te bestellen op deze site. KennisuitwisselingDe deelnemers zijn aan de slag geweest in de sessies: - Ov- Laboratorium- Imago en openbaar vervoer (zie ook de presentatie)- Een CO2-deksel op de concessie (zie ook de presentatie)- Co-creatie in het openbaar vervoer (zie ook de presentatie)- Toolbox beter bestek- Van captive naar keuzereiziger met autodelen- Aanbesteding klanttevredenheid (zie ook de presentatie)

    Onderwerp: Aanbesteden
    Terugblik 16-12-2009

  • Poster: Regionaal openbaar vervoer per 1 januari 2010

    Voor het vijfde achtereenvolgende jaar heeft het KpVV een poster samengesteld met kaarten en wetenswaardigheden over de staat van het openbaar vervoer. Onderwerpen in deze editie, over de situatie per 1-1-2010, zijn: Concessies Aanbestedingen Wie rijdt waar? Gratis openbaar vervoer in 2009 Kleinschalig openbaar vervoer Ov-autoriteiten/aantal haltes Regionale treindiensten Openbaar vervoer over water. Deze poster is op 16 december uitgedeeld op de KpVV Ov-Netwerkdag 2009: 'Samen weten we meer' Overzicht posters voorgaande jarenPosters waarmee het KpVV sinds 2005 jaarlijks de stand van zaken letterlijk ‘in kaart’ bracht.

    Onderwerpen: Aanbesteden, Concessiemanagement
    Publicatie 16-12-2009

  • Nieuwsbrief To-Do nr 16

    In deze nieuwsbrief aandacht voor de nieuwe handboeken contractvervoer en de inspanningen van ProRail om de toegankelijkheid bij stations te verbeteren. Verder doen we uit de doeken hoe Gelderland en de regio Oosterschelde regiotaxi aantrekkelijker maken voor een grotere doelgroep en hoe de Kop van Noord-Holland reizigers informatie over doelgroepen én openbaar vervoer aanbiedt. Tot slot de Wet gelijke behandeling waardoor ook de rechten van de reizigers met een functiebeperking worden verbeterd.

    Onderwerp: Toegankelijkheid
    Publicatie 15-12-2009

  • Ontwikkeling reizigerskilometers t/m 2008

    NEA heeft een rapport uitgebracht over het gebruik van het openbaar vervoer in 2008 ten opzichte van eerdere jaren. In deze rapportage wordt de cijfermatige ontwikkeling gepresenteerd per decentrale overheid van het aantal bus-, tram- en metro-kilometers in het openbaar vervoer in Nederland in de periode 1993 t/m 2008. Dit onderzoek is uitgebracht aan de Commissie WROOV.

    Onderwerpen: Aanbesteden, Concessiemanagement
    Publicatie 9-12-2009