In de kennisbank staan kennisdocumenten van het KpVV en derden. Deze documenten zijn gekoppeld aan een of meer inhoudelijke onderwerpen, die u aan de linkerkant kunt selecteren. Lees meer...

Gevonden in de kennisbank:

• KpVV Ov-Netwerkdag 2009: Samen weten we meer

  Veel vakgenoten in de wereld van het openbaar vervoer troffen elkaar ook dit jaar in Driebergen-Zeist op de Ov-Netwerkdag 2009: Samen weten we meer. Naast ontmoeten is deze dag er om op een aantal ov-onderwerpen vorderingen te maken. We lichten er een paar onderdelen uit. Uitreiking 1e Lusje Een was de uitreiking van het eerste ‘lusje’ door OV-ambassadeur Jeltje van Nieuwenhoven aan burgemeester Piet IJssels van Gorinchem. Gorinchem wordt het eerste pilotgebied waar Lusje in maart op de MerwedeLingelijn wordt uitgedeeld. Lusje is bedacht op de netwerkdag van vorig jaar en symboliseert dat de menselijke maat terug moet in het openbaar vervoer. Onder het motto 'reizigers helpen reizigers' zijn lusjedragers de reizigers die zichtbaar aangeven andere reizigers te willen helpen. Na de MerwedeLingelijn (Arriva) volgt een introductie in Noord-Holland Noord (Connexxion). Uitslag Wedstrijd Klantgerichte bestektekstenDe bestekstekstenwedstrijd had als opdracht een bestekstekst op te stellen die hoog scoort op klanttevredenheid, lage investeringkosten en maximale stimulans voor een vervoerder om de uitvoering op te pakken. Uit de 29 inzendingen werden vijf winnaars gekozen: provincie Gelderland (om staan in het openbaar vervoer aangenamer te maken), Veolia ( keurmerk voor buslijnen of ov-netwerken met bijbehorende DRU-prijs), OPC (alleen subsidie voor tevreden reizigers), de combinatie Bizart en Inno-V (de 'lerende' concessie) en tenslotte de combinatie Movin en OVnetwerk (hoe bedrijven aan hun beloftes te houden). Eervolle vermeldingen gingen naar de provincie Overijssel en de bureaus Keypoint en XTNT. Medio januari worden alle inzendingen op de site gepubliceerd. Presentatie Young PeopleEen ander onderdeel was de presentatie van Allessandra Gorini, projectleider UITP Youth Project. In een enthousiaste presentatie ‘Young People—The Future of Public Transport’ nam zij de zaal mee in de wereld van de jeugdparlementen die zij in verschillende landen heeft opgezet. Parlementen die hun overheden gevraagd en ongevraagd van adviezen voorzien om het openbaar vervoer te verbeteren en beter te laten aansluiten op de (denk)wereld van de jongeren. Wellicht ook iets voor Nederland? Toolbox Beter BestekIn het kerstpakket dat alle deelnemers mee naar huis kregen zat dit jaar de nieuwste versie van de Toolbox Beter Bestek. Een omvangrijke rapportage als sluitstuk van een traject waaraan KpVV met alle relevante spelers in de ov-aanbestedingswereld de afgelopen twee jaar hebben gewerkt. Overheden en vervoerders zijn samen opgetrokken om de ervaringen van de afgelopen 80 aanbestedingen met elkaar te delen en te bediscussiëren. Oud gereedschap werd afgeschreven, beproefd gereedschap onderhouden en nieuw gereedschap ontwikkeld. Centraal stond de inhoud, maar een belangrijke pijler onder de totstandkoming van deze toolbox bleek vertrouwen en wederzijds begrip. Begrip voor elkaars positie en elkaars rollen. Volgend jaar wordt de toolbox omgebouwd tot een webapplicatie op onze website. Een webapplicatie is uitstekend geschikt om snel en flexibel de toolbox te onderhouden, te verrijken en verder uit te bouwen. De publicatie is ook te downloaden of te bestellen op deze site. KennisuitwisselingDe deelnemers zijn aan de slag geweest in de sessies: - Ov- Laboratorium- Imago en openbaar vervoer (zie ook de presentatie)- Een CO2-deksel op de concessie (zie ook de presentatie)- Co-creatie in het openbaar vervoer (zie ook de presentatie)- Toolbox beter bestek- Van captive naar keuzereiziger met autodelen- Aanbesteding klanttevredenheid (zie ook de presentatie)

  Onderwerp: Aanbesteden
  Terugblik 16-12-2009

• Poster: Regionaal openbaar vervoer per 1 januari 2010

  Voor het vijfde achtereenvolgende jaar heeft het KpVV een poster samengesteld met kaarten en wetenswaardigheden over de staat van het openbaar vervoer. Onderwerpen in deze editie, over de situatie per 1-1-2010, zijn: Concessies Aanbestedingen Wie rijdt waar? Gratis openbaar vervoer in 2009 Kleinschalig openbaar vervoer Ov-autoriteiten/aantal haltes Regionale treindiensten Openbaar vervoer over water. Deze poster is op 16 december uitgedeeld op de KpVV Ov-Netwerkdag 2009: 'Samen weten we meer' Overzicht posters voorgaande jarenPosters waarmee het KpVV sinds 2005 jaarlijks de stand van zaken letterlijk ‘in kaart’ bracht.

  Onderwerpen: Aanbesteden, Concessiemanagement
  Publicatie 16-12-2009

• Nieuwsbrief To-Do nr 16

  In deze nieuwsbrief aandacht voor de nieuwe handboeken contractvervoer en de inspanningen van ProRail om de toegankelijkheid bij stations te verbeteren. Verder doen we uit de doeken hoe Gelderland en de regio Oosterschelde regiotaxi aantrekkelijker maken voor een grotere doelgroep en hoe de Kop van Noord-Holland reizigers informatie over doelgroepen én openbaar vervoer aanbiedt. Tot slot de Wet gelijke behandeling waardoor ook de rechten van de reizigers met een functiebeperking worden verbeterd.

  Onderwerp: Toegankelijkheid
  Publicatie 15-12-2009

• Over verkeersveiligheid nr 4

  De KpVV-nieuwsbrief 'Over verkeersveiligheid' biedt Informatie over ontwikkelingen op het gebied van verkeersveiligheidsbeleid en -kennis. In het vierde nummer aandacht voor o.m. de laatste (beleids-)ontwikkelingen, het algemeen overleg verkeersveiligheid, nieuwe wetgeving, projecten en de laatste publicaties. Deze KpVV-publicatie is alleen digitaal beschikbaar.

  Onderwerp: Verkeersveiligheid
  Publicatie 15-12-2009

• Parkeeroplossingen in woonwijken, een ideeënboek

  Een ideeënboek met bondige beschrijvingen van de parkeerproblematiek in verschillende wijktypen en een reeks aan oplossingen gerubriceerd naar beïnvloeden, benutten, reguleren en bouwen. Meer informatie en bestellenU vindt een uitgebreide beschrijving met bestelmogelijkheid bij CROW - Publicatie - Artikelennummer 284.

  Onderwerp: Woonwijken
  Publicatie 15-12-2009

• Hardenberg verduurzaamt eigen wagenpark en dat van haar ambtenaren

  Beschrijving Zowel voor het eigen wagenpark als voor prive-auto's van de eigen medewerkers heeft de gemeente maatregelen getroffen. Dit voorbeeld is 1 van de 10 praktijkvoorbeelden over duurzame mobiliteit. Doel en doelgroep Dit is een toepassing van de criteria voor duurzaam inkopen door de gemeente Harderberg. Dit voorbeeld is bedoeld voor beleidsmedewerkers afdeling verkeer en milieu. Meer informatie Meer informatie over deze reeks van 10 praktijkvoorbeelden vindt u in het schema 'Met sprongen en ladders naar duurzame mobiliteit'. Voor vragen: jurgen.dehaan@kpvv.nl 06 - 524 72 351 Gerrit Hasperhoven, Gemeente Hardenberg, Telefoon: 06 22340354 E-mail: gerrit.hasperhoven@hardenberg.nl Website: www.hardenberg.nl

  Onderwerpen: Geluid, Schone voertuigen
  Praktijkvoorbeeld 14-12-2009

• Fietsbeleid in Apeldoorn zorgt voor doorstroming en goede luchtkwaliteit

  Beschrijving Dit voorbeeld beschrijft kort het fietsbeleid dat Apeldoorn met succes heeft ingezet om de groei van het woon-werkverkeer in goede banen te leiden. Dit voorbeeld is 1 van de 10 praktijkvoorbeelden over duurzame mobiliteit. Doel en doelgroep De fiets is het meest duurzame vervoermiddel. Door het voeren van goed fietsbeleid wordt de fiets en daarmee duurzame mobiliteit bevorderd. Dit voorbeeld is bedoeld voor beleidsmedewerkers afdeling verkeer en milieu. Meer informatie Meer informatie over deze reeks van 10 praktijkvoorbeelden vindt u in het schema 'Met sprongen en ladders naar duurzame mobiliteit'. Voor vragen: jurgen.dehaan@kpvv.nl 06 - 524 72 351Wim Mulder, Gemeente Apeldoorn, Telefoon: 055 5802548, E-mail: w.mulder@apeldoorn.nl Website: Fietsberaad

  Onderwerpen: Schone voertuigen, Beleid, Lucht, Geluid
  Praktijkvoorbeeld 14-12-2009

• Europaverkenner 16

  Met de Europaverkenner voorziet het KpVV u van een overzicht van verkeers- en vervoerontwikkelingen in Europa. In deze editie o.a. aandacht voor het actieplan  stedelijke mobiliteit, de reactie van de gezamenlijke Nederlandse provincies op het Europese mobiliteitsbeleid, het Allinx-netwerk voor mobiliteitsmanagement en een nieuwe call van het zevende kaderprogramma.

  Onderwerp: Europa
  Publicatie 12-12-2009

• Programma Stedenbaan zet in op de trein

  Beschrijving Stedenbaan is een ontwikkelingsprogramma dat de hoofdspoorlijnen in stedelijk gebied van Zuid-Holland beter wil benutten door: hoogfrequente, comfortabele metroachtige stoptreinen; beter voor- en natransport naar/van stations; intensiever grondgebruik in de omgeving van stations. Dit voorbeeld is 1 van de 10 praktijkvoorbeelden over duurzame mobiliteit. Doel en doelgroep Bestaande stedelijke structuren en treinverbindingen verbeteren en beter benutten, het bevorderen van duurzame mobiliteit en het beperken van verstedelijkingsdruk in landelijk gebied. Een voorbeeld van hoe ruimtelijke ontwikkelingen en infrastructuur op elkaar kunnen worden afgestemd. Dit voorbeeld is bedoeld voor beleidsmedewerkers afdeling verkeer, RO en milieu. Meer informatie Meer informatie over deze reeks van 10 praktijkvoorbeelden vindt u in het schema 'Met sprongen en ladders naar duurzame mobiliteit'. Voor vragen: jurgen.dehaan@kpvv.nl 06 - 524 72 351Beeno Radema, Programmabureau Stedenbaan, Telefoon: 06 183 09 757, E-mail: b.radema@stedenbaan.nl Website: www.stedenbaan.nl

  Onderwerpen: Stationsomgeving & Knooppunten, Schone voertuigen, Slimme mobiliteit, Planning en organisatie, Integrale planning & MIRT
  Praktijkvoorbeeld 11-12-2009

• Nieuwe Band op de Juiste Spanning

  Beschrijving Dit voorbeeld laat zien hoe een overheid haar eigen wagenpark schoon kan houden, maar ook hoe deze maatregel onder de aandacht van de burger kan worden gebracht. Dit voorbeeld is 1 van de 10 praktijkvoorbeelden over duurzame mobiliteit. Doel en doelgroep Door het kiezen van stille en schone banden worden auto's stiller en schoner. Ook het op de juiste spanning houden reduceert emissie, geluid en energieverbruik. Dit voorbeeld is bedoeld voor beleidsmedewerkers afdeling verkeer en milieu. Meer informatie Meer informatie over deze reeks van 10 praktijkvoorbeelden vindt u in het schema 'Met sprongen en ladders naar duurzame mobiliteit'. Voor vragen: jurgen.dehaan@kpvv.nl 06 - 524 72 351Gemeente Leeuwarden, Els Smith, Afdeling Communicatie, Tel. 058 233 8934, E-mail: e.smith@leewarden.nl Provincie FlevolandCarina van Dijk, Afdeling Milieu en Water, Tel. 0320 265 722, E-mail: carina.van.dijk@flevoland.nl Websites: www.bandopspanning.nl en www.kiesdenieuweband.nl

  Onderwerpen: Energie, Geluid, Schone voertuigen
  Praktijkvoorbeeld 11-12-2009

• Ontwikkeling reizigerskilometers t/m 2008

  NEA heeft een rapport uitgebracht over het gebruik van het openbaar vervoer in 2008 ten opzichte van eerdere jaren. In deze rapportage wordt de cijfermatige ontwikkeling gepresenteerd per decentrale overheid van het aantal bus-, tram- en metro-kilometers in het openbaar vervoer in Nederland in de periode 1993 t/m 2008. Dit onderzoek is uitgebracht aan de Commissie WROOV.

  Onderwerpen: Aanbesteden, Concessiemanagement
  Publicatie 9-12-2009

• Inspiratie voor gezonde mobiliteit

  Brochure ter ondersteuning van iedereen die op lokaal niveau bezig is met het stimuleren van een gezonde mobiliteit. Gezonde mobiliteit is het gebruik maken van transportmiddelen (fietsen, lopen of het openbaar vervoer) die een positief effect hebben op de gezondheid of de milieukwaliteit bevorderen. Deze brochure bevat verwijzingen en links naar websites, voorbeelden ter inspiratie, instrumenten die helpen bij de planvorming en informatie over subsidiemogelijkheden.

  Onderwerp: Gezondheid
  Publicatie 8-12-2009

• Bejegening bij handhaving

  Dit boekje is het resultaat van de activiteiten die het voormalige lectoraat Verkeer en Milieu van de Politieacademie heeft verricht in de periode 2004-2009. Bejegening staat in een zestal bijdragen centraal, geschreven vanuit onderzoek en vakspecialisme.

  Onderwerp: Handhaving
  Publicatie 8-12-2009

• Themabijeenkomst Beïnvloeden van reisgedrag I

  Er is steeds meer belangstelling voor maatregelen om reisgedrag te beïnvloeden. Gemeenten willen bewoners bewust maken van duurzame mobiliteit, wegbeheerders willen tijdens werkzaamheden auto’s van de weg om hinder te beperken, werkgevers willen vanwege kostenbesparing of parkeerproblemen werknemers anders laten reizen en regio’s willen P+R-terreinen promoten. Gedragsbeïnvloeding: hoe doe je dat?Stuk voor stuk voorbeelden waar reisgedrag om de hoek komt kijken. Maar hoe doe je dat? Is gedragsbeïnvloeding niet heel ingewikkeld? Lukt het om mensen te bewegen om hun auto te laten staan? Tijdens de KpVV themabijeenkomst stonden deze vragen centraal. PresentatiesBas Hilckmann, VCCR: benadering van nieuwe inwonersWouter Verkerk, Verkeer.advies: de marketing van verkeer.adviesIneke Spapé, SOAB: fiets filevrij! belonen van fietsersBert Pol, Hogeschool Utrecht: de psychologie van reisgedrag Verslag en cartoonsLees het verslag van de bijeenkomst. Op allinx vindt u een beeldverslag met cartoons en met de reclamespotjes. Meer informatie Vanwege grote belangstelling is deze bijeenkomst herhaald op 16 februari 2010

  Onderwerp: Reisgedrag
  Terugblik 8-12-2009

• Meppel hanteert duidelijke criteria bij toelaten LZV's

  Beschrijving Een langere en zwaardere vrachtwagencombinatie (LZV), ook wel ecocombi genoemd, is een vrachtwagen die langer en (vaak) zwaarder is dan de toegestane lengte en het gewicht van een gewone vrachtwagen. Met LZV's is efficiënter vervoer mogelijk en het levert een brandstofbesparing op. Sinds begin 2005 laat de gemeente Meppel langere en zwaardere vrachtwagencombinaties (LZV’s) toe op haar grondgebied. Een aantal bedrijven uit Meppel vroeg bij de gemeente ontheffing aan voor LZV’s.LZV is een maatregel is die kilometers kan besparen en daarom ook duurzame mobiliteit kan dienen. Dit hoeft niet ten koste van de veiligheid te gaan als de maatregel zorgvuldig wordt toegepast. Zie voor meer informatie over een zorgvuldige toepassing de CROW publicatie.Dit voorbeeld is 1 van de 10 praktijkvoorbeelden over duurzame mobiliteit. Doel en doelgroep Dit voorbeeld is bedoeld voor beleidsmedewerkers afdeling verkeer en milieu. Meer informatie Meer informatie over deze reeks van 10 praktijkvoorbeelden vindt u in het schema 'Met sprongen en ladders naar duurzame mobiliteit'. Kennisborging Ambassadeur Stedelijke Distributie Voor vragen: jurgen.dehaan@kpvv.nl 06 - 524 72 351 Voor meer informatie over de toepassing van LZV's in Meppel: Jorn van den Bos - Gemeente Meppel - Telefoon: 0522-850 706 - E-mail: j.vdbos@meppel.nl

  Onderwerpen: Schone voertuigen, Verplaatsingen voorkomen
  Praktijkvoorbeeld 7-12-2009