Zoeken

Kennisbank (822 resultaten)

In de kennisbank staan kennisdocumenten van het KpVV en derden. Deze documenten zijn gekoppeld aan een of meer inhoudelijke onderwerpen, die u aan de linkerkant kunt selecteren. Lees meer...

Er kan op zeven categorieën gefilterd worden:

  • publicatie
  • praktijkvoorbeeld
  • instrument
  • link (naar websites van derden)
  • terugblik op bijeenkomsten
  • kennispagina (inhoudelijk uitgebreide achtergrondpagina)
  • webpagina (inhoudelijke pagina van een aangeboden internettool).

U kunt op drie manieren zoeken:

  1. zoeken op trefwoord - vrij zoeken;
  2. via de inhoudelijke onderwerpen aan de linkerkant - navigeren;
  3. via de verschillende categorieën - filteren.

Gevonden in de kennisbank:

  • KpVV Bericht nr. 16: 'Gedeeld autogebruik is jonge groeimarkt'

    Gedeeld autogebruik is klein maar interessant binnen het verkeers- en vervoerbeleid. Het sluit goed aan op actuele problemen als parkeren in woonwijken en luchtkwaliteit. Na een voorzichtige start stijgt het aantal deelnemers weer. Autodate zag je tot voor kort vooral in steden. Het komt nu ook steeds meer in kleinere gemeentenvan de grond. De stand van zaken. KpVV bericht 16: Gedeeld autogebruik is jonge groeimarkt Tabel: cijfers over gedeeld autogebruik

    Onderwerp: Woongebieden
    Publicatie 30-03-2006

  • KpVV Bericht nr. 15: Gratis openbaar vervoer staat hoger op de agenda

    Na de gemeenteraadsverkiezingen van 2002 werd gratis openbaar vervoer een gewild discussieonderwerp. Er waren tientallen pleidooien van raadsleden en soms van wethouders, er werden diverse haalbaarheidsonderzoeken gehouden en er zijn ook enkele experimenten gekomen. Permanente vormen van ‘gratis’ zijn er niet gekomen. Voor- en tegenstanders vonden elkaar meestal in een vorm met een bepaalde inperking: gratis openbaar vervoer voor een bepaalde doelgroep, in een bepaalde periode, op bepaalde dagen, tijdens groot onderhoud van hoofdwegen, voor marketingdoelen, in combinatie met iets anders of op bepaalde trajecten. Ook waren er verschillende motieven om het openbaar vervoer gratis te maken: sociale, economische, verkeerskundige, milieu- en marketingmotieven. In dit bericht een korte terugblik en een kijkje vooruit.

    Onderwerp: Tarievenbeleid
    Publicatie 30-03-2006

  • Rapport 'Handreiking Mobiliteitsmanagement'

    Handreiking die de ambities voor mobiliteitsmanagement in de Nota Mobiliteit vertaalt naar concrete uitwerkingen voor MIT, regionale netwerkanalyses en Groot Onderhoud. De handreiking gaat in op inhoud, procedures (hoe mobiliteitsmanagement verankeren in procedures) en proces.

    Onderwerp: Aanpak
    Publicatie 29-03-2006

  • The Laweiplein : Evaluation of the reconstruction into a square with roundabout

    Evaluatiestudie m.b.t. de reconstructie van een kruispunt (het Laweiplein) met verkeerslichten naar een rotonde. Het ging om een totaal nieuwe inrichting in dit gebied waarbij ook het oogcontact tussen weggebruikers gestimuleerd wordt. De filosofie van 'shared space' stond hierbij centraal.

    Onderwerpen: Infrastructuur, Visie en beleid
    Publicatie 24-03-2006

  • Rapport 'WAT; Catalogus Materieel Openbaar Vervoer'

    In deze catalogus wordt rollend materieel behandeld dat in verschillende openbaar vervoerconcepten kan worden ingezet. Het geeft een overzicht van verschillende, op de markt gebrachte materieeltypen. Zo krijgt u snel een indruk van de mogelijkheden op het gebied van techniek en inzetbare voertuigen.

    Onderwerpen: Klant & Kwaliteit, Vormen van Collectief Vervoer, Hoogwaardig ov
    Publicatie 13-03-2006

  • Rapport 'De halte als voordeur van het openbaar vervoer'

    Nederland telt ruim 50.000 bushaltes. Sinds de decentralisatie van het regionale openbaar vervoer is er meer aandacht gekomen voor de kwaliteit van de halte. Dit rapport is een handreiking en een checklist. Het is interessant voor overheden die haltes beheren, vervoerders en consumentenorganisaties. De functies van de halte vormen de kapstok van dit rapport: De halte als voordeur van het openbaar vervoer; De halte als wachtruimte; De halte als informatiepunt; De halte als schakel in de verplaatsingsketen; De halte als herkenningspunt en etalage. Het rapport bevat ook informatie over de rollen en verantwoordelijkheden, over wensen van reizigers en over kosten en contracten. En als toetje zijn er ‘de tien geboden voor bushaltes’.

    Onderwerpen: Klant & Kwaliteit, Toegankelijkheid
    Publicatie 13-03-2006

  • Verslag en presentaties van regionale KpVV-seminars 'De bushalte als voordeur van het openbaar vervoer'

    In februari en maart 2006 organiseerde het KpVV drie seminars over bushaltes. Zo’n 200 mensen bezochten deze seminars, waaronder veel mensen van gemeenten. Zij kregen informatie over verschillende aspecten van de halte. Bijvoorbeeld over toegankelijkheid, veiligheid, reisinformatie, reclamecontracten en vormgeving. U vindt hier het korte verslag en links naar presentaties. Verslag De uitgangspunten, Theo Konijnendijk, KpVV De toegankelijke halte, John van Hal, AGV De veilige halte, Diana van Peppel, Preventieteam Politiekeurmerk Veilig Wonen Reisinformatie op de halte, Aarnout Mijling, Reisinformatiegroep Reclamecontracten, Fred Kuhlman, bureau Nabb De ervaringen met Lijn 20 in Arnhem, Peter Bretz, gemeente Arnhem De toegankelijke lijn in Groningen-Zoutkamp, Hans Werner, provincie Groningen De vormgeving, Henk de Wit en Jan Maurits van Linge, Terra Incognita Haarlem Zuidtangent deel A en deel B, Ronald de Haas, APPM Management Consultants Tilburg TOP haltes, Arjan Klapwijk, Gemeente Tilburg Haltevoorzieningen Phileas, Wil van Schijndel, Gemeente Eindhoven

    Onderwerpen: Klant & Kwaliteit, Toegankelijkheid
    Publicatie 13-03-2006

  • Nota Ruimte

    Deze nota beschrijft het nationaal ruimtelijk beleid.

    Onderwerp: Integrale planning & MIRT
    Publicatie 27-02-2006

  • Brochure 'De buitenwereld van parkeren'

    Brochure 15 in de reeks van parkeerbeheer naar mobiliteitsmanagement. Dit deel gaat over de relatie tussen gemeente, burgers en andere partijen, zoals ontwikkelaars en ruimtelijke ordenaars. Het omgaan met verschillende partijen en belangen behoort tot de kernopgave van het integrale parkeerbeleid. Dit deel bevat voorbeelden hiervan. Ook komen buitenstaanders aan het woord. Verder gaat dit deel in op de Wet op de Ruimtelijke Ordening.

    Onderwerp: Proces en omgeving
    Publicatie 1-02-2006

  • Brochure 'Parkeren en locatiebeleid'

    Brochure 16 in de reeks Van parkeerbeheer naar mobiliteitsmanagement. Locatiebeleid is aan sterk verandering onderhevig. Deze brochure behandelt deze wijzigingen en de veranderende rol van parkeren daarin. Het geeft handvatten voor het formuleren van een nieuw locatiebeleid. Praktijkervaringen hiermee komen aan de orde in drie beschreven cases: Flevoland, Utrecht en Stadsregio Amsterdam. Bestellen bij CROW, bij voorkeur via www.crow.nl/shop. Artikelnummer 575

    Onderwerp: Beleid
    Publicatie 1-02-2006

  • KpVV Bericht nr. 12: 'Van luchtkwaliteit naar leefkwaliteit'

    Het 'Besluit Luchtkwaliteit' is niet alleen een bedreiging voor bouwplannen, maar ook een kans voor duurzame mobiliteit. Dit vraagt wel visie, lange adem en consistent beleid van gemeenten en regio's. In dit bericht gaan we daar nader op in.

    Onderwerp: Lucht
    Publicatie 31-01-2006

  • KpVV Bericht nr. 11: 'Langzaam rijden gaat sneller in Hilversum'

    Hilversum is één van de eerste gemeenten die een eind op weg is met "Langzaam rijden gaat sneller (LARGAS)". In opdracht van het KpVV is er voor Hilversum een tussenevaluatie uitgevoerd van infrastructurele maatregelen. Dit bericht geeft de stand van zaken weer.

    Onderwerpen: Infrastructuur, Slimme mobiliteit
    Publicatie 31-01-2006

  • KpVV Bericht nr. 10: 'Twee nieuwe principes in "Door met Duurzaam Veilig"'

    In dit bericht wil het KpVV u attenderen op een paar nieuwe principes in de SWOV-visie "Door met Duurzaam Veilig". Deze is eind 2005 gepresenteerd en bevat de nieuwste inzichten en ontwikkelingen die moeten zorgen voor een nieuwe impuls voor de bevordering van verkeersveiligheid in Nederland. Het gaat om de principes 'statusonderkenning' en 'vergevingsgezindheid'.

    Onderwerpen: Visie en beleid, Educatie en voorlichting
    Publicatie 31-01-2006

  • KpVV Bericht nr. 13: 'Beleidsdoelen klinken moeizaam door in openbaarvervoerconcessies'

    Met het openbaar vervoer kunnen overheden veel doelen nastreven maar in de praktijk gebeurt dat maar beperkt. Zelfs als dit wel gebeurt, laat de aansluiting tussen geformuleerd beleid en concessietekst te wensen over. In dit bericht wordt aandacht besteed aan de mogelijkheden om beleidswensen meer tot uitdrukking te laten komen in de concessieovereenkomsten.

    Onderwerp: Concessiemanagement
    Publicatie 31-01-2006

  • Brochure Openbaar parkeren - kosten, opbrengsten en maatschappelijke lasten

    Brochure 18 in de reeks Van parkeerbeheer naar mobiliteitsmanagement. Er is weinig inzicht in de kosten en opbrengsten van parkeren op lokaal niveau. De stijgende parkeertarieven zijn vaak onderwerp van discussie. Ook gemeentelijke rekenkamers stellen in toenemende mate de doelmatigheid en de effictiviteit van het gemeentelijke parkeerbeleid aan de orde. Deze uitgave biedt een helder inzicht in de prijs van openbare parkeerplaats en de verschillende dilemma's en aspecten die van invloed zijn op het parkeerbeleid.

    Onderwerpen: Exploitatie en tarieven, Beleid
    Publicatie 1-01-2006