Zoeken

Kennisbank (823 resultaten)

In de kennisbank staan kennisdocumenten van het KpVV en derden. Deze documenten zijn gekoppeld aan een of meer inhoudelijke onderwerpen, die u aan de linkerkant kunt selecteren. Lees meer...

Er kan op zeven categorieën gefilterd worden:

  • publicatie
  • praktijkvoorbeeld
  • instrument
  • link (naar websites van derden)
  • terugblik op bijeenkomsten
  • kennispagina (inhoudelijk uitgebreide achtergrondpagina)
  • webpagina (inhoudelijke pagina van een aangeboden internettool).

U kunt op drie manieren zoeken:

  1. zoeken op trefwoord - vrij zoeken;
  2. via de inhoudelijke onderwerpen aan de linkerkant - navigeren;
  3. via de verschillende categorieën - filteren.

Gevonden in de kennisbank:

  • Nadeelcompensatie voor OV-bedrijven

    Onderzoek naar nut en noodzaak van een nadeelcompensatie voor ov-bedrijven bij schade als gevolg van infrastructurele maatregelen, in het bijzonder toegespitst op de Stadsregio Rotterdam. De SRR en het CVOV hebben gezamenlijk besloten dit onderzoek te laten verrichten naar het stelsel van nadeelcompensaite in relatie tot ov-bedrijven in de stadsregio. In deel 1 wordt onderzoek gedaan naar de juridische theorie met betrekking tot nadeelcompensatie in het algemeen en ten aanzien van ov-bedrijven in het bijzonder.In deel 2 de 'vertaling' van de juridische theorie naar de praktijk binnen de Stadsregio Rotterdam.

    Onderwerp: Organisatie & Spelregels
    Publicatie 31-10-2002

  • Bericht 'Collectief Vervoer naar bedrijventerreinen: veel smaken, weinig soorten'

    Eind vorig jaar heeft het bureau Ecorys transport AVM voor het CVOV een veldverkenning uitgevoerd met de vraag:?Op welke manier valt collectief vervoer naar bedrijventerreinen te verbeteren?? Een van de deelvragen was: ?Is het mogelijk om een indeling te maken van typen bedrijventerreinen en daarbij passende vormen van collectief vervoer?? De conclusie is even voor de handliggend als eenvoudig: de diversiteit aan bedrijventerreinen is groot (veel smaken) en er zijn maar weinig vormen van collectief vervoer die daarop een antwoord bieden (weinig soorten). Voor een aansprekend resultaat is het de kunst om de juiste mensen aan tafel te krijgen.

    Onderwerpen: Aanpak, Bedrijventerreinen, Klant & Kwaliteit
    Publicatie 16-10-2002

  • Brochure 'Mobiel betalen voor parkeren'

    Brochure 3 uit de reeks 'Van parkeerbeheer naar mobiliteitsmanagement'. Dit deel beschrijft de eerste functionele eisen aan systemen voor mobiel betalen van parkeergelden, zoals Nederlandse gemeenten die kunnen stellen. Daarbij is rekening gehouden met een mogelijke plaatsing van de specificaties in het gemeentelijk parkeerbeleid. De nadruk is gelegd op specificaties voor het straatparkeren.

    Onderwerp: Technologie en ICT
    Publicatie 2-09-2002

  • Rapport 'Post-VOC'

    In verband met de gerezen vragen over de juridische aspecten is dit rapport herzien. De herziene versie augustus 2003 is momenteel beschikbaar.

    Onderwerp: Organisatie & Spelregels
    Publicatie 1-09-2002

  • Aanvalsplan Sociale Veiligheid Openbaar Vervoer

    Begeleidende brief van Minister de Boer aan de Tweede Kamer:"Dit aanvalsplan richt zich op een intensievere aanpak van het probleem door het meer, maar vooral slimmer inzetten van diverse maatregelen tegelijkertijd. Het primaat voor de verbetering van de sociale veiligheid in en rond het openbaar vervoer blijft bij de OVbedrijven, maar de afstemming, ondersteuning en aansturing met andere betrokken partijen krijgt nieuwe impulsen. Het wordt noodzakelijk geacht om de hele veiligheidsketen tegelijkertijd te versterken en niet eenzijdig of volgtijdelijk te werk te gaan. Uitgangspunt blijft uiteraard wel om problemen zo veel en vroeg mogelijk te voorkomen, om zo min mogelijk een beroep te doen op de inzet van politie en justitie. Preventieve maatregelen moeten dan ook het zwaartepunt vormen van de aanpak van de sociale onveiligheid in het openbaar vervoer. Dat vergt met name inzet van de vervoersbedrijven zelf. De problematiek in het openbaar vervoer is echter dermate breed dat een breed en integraal pakket aan maatregelen is vereist. Ook in de sfeer van de repressie zullen maatregelen worden uitgevoerd omdat een deel van de problematiek zich niet alleen via preventieve weg laat oplossen. In lijn hiermee omvat het Aanvalsplan SVOV ruim 20 extra maatregelen, bovenop het bestaande beleidspakket. De ruim 20 maatregelen richten zich op tal van aspecten van de problematiek."

    Onderwerp: Sociale Veiligheid
    Publicatie 1-09-2002

  • Bericht 'Afstemmen met de buren loont de moeite'

    OV-autoriteiten doen er verstandig aan hun beleidsdoelen en concessies af te stemmen met de buren. Met het oog op de belangen van de reizigers verdient het aanbeveling daarmee niet te wachten tot het moment waarop dat volgens de Wet personenvervoer 2000 (Wp2000) verplicht is. In dit bericht geeft het Centrum Vernieuwing Openbaar Vervoer (CVOV) tips hoe OV-autoriteiten kunnen samenwerken.

    Onderwerp: Concessiemanagement
    Publicatie 31-07-2002

  • Bericht 'Gratis openbaar vervoer'

    Op 22 mei 2002 meldden diverse landelijke dagbladen dat de Utrechtse wethouder Van den Bergh wil laten onderzoeken of in navolging van het Belgische Hasselt gratis openbaar vervoer in Utrecht mogelijk is. Ook in andere steden denken de nieuwe colleges van B&W na over gratis buskaartjes. Eindhoven heeft een projectwethouder voor gratis openbaar vervoer en in Arnhem willen de Leefbaren een onderzoek laten doen. Enkele aspecten van gratis openbaar vervoer worden hieronder belicht.

    Onderwerp: Tarievenbeleid
    Publicatie 31-07-2002

  • Bericht 'De ene reiziger is de andere niet'

    Reisinformatie   In de programma?s van eisen voor aanbesteding en in de concessies is tot nu toe niet zoveel aandacht besteed aan reisinformatie. Er wordt vaak alleen verwezen naar artikel 14, lid 1, van de Wet Personen-vervoer 2000, dat de vervoerder verplicht de reiziger informatie te verstrekken over de OV-diensten. Het CVOV vindt dat een OV-autoriteit meer zou kunnen vastleggen over reisinformatie. In enkele afzonderlijke berichten wil het CVOV aandacht besteden aan dit onderwerp. Dit keer iets over de ontvanger van informatie: de reiziger. Wat is voor de klant goede reisinformatie? Tien geboden van goede reisinformatie kunnen hierbij van dienst zijn. Volgende berichten gaan over de aanbodkant en over de mogelijke rol van de OV-autoriteit.  

    Onderwerpen: Reisgedrag, Reisinformatie
    Publicatie 31-07-2002

  • Bericht 'OV-innovaties in Saksen bruikbaar in Nederland'

    Met welke kostenefficiente innovaties kun je een lightrailverbinding tussen stad en regio realiseren? Welke aandrijftechnieken in railvoertuigen stellen ons daartoe in staat? Wat is een simpele en stedenbouwkundig verantwoorde inpassing van lightrailverbindingen? Kan de tram een rol spelen in het goederenvervoer in de stad? Deze vragen stonden centraal tijdens de excursie die het Centrum Vernieuwing Openbaar Vervoer (CVOV) organiseerde naar Saksen (Duitsland). Sommige oplossingen zijn ook te gebruiken in Nederland.

    Onderwerp: Klant & Kwaliteit
    Publicatie 15-07-2002

  • Atlas 'Nederland als Pretpark'

    Atlas die de omvang van recreatie en recreatieverkeer in kaart brengt. Thema’s: vraag en aanbod van recreatie mobiliteit en verkeer knelpunten scenario’s 2020 De atlas is voorzien van gekleurde kaartbeelden.

    Onderwerp: Recreatie
    Publicatie 1-07-2002

  • Bericht 'De tien geboden voor hoogwaardig openbaar vervoer'

    Hoe maak je openbaar vervoer hoogwaardig? Deze vraag stond centraal op een CVOV-workshop 27 maart in Hoofddorp. Diverse Nederlandse projecten passeerden de revue. In het ene project ligt het accent op innovatieve voertuigen, in het andere op kruisingsvrije infrastructuur. Een derde integreert bus en trein en een vierde beschouwt de samenhang met de ruimtelijke ordening en de economie als cruciaal. De Adviesdienst Verkeer en Vervoer heeft aan de hand van buitenlandse voorbeelden de tien geboden van hoogwaardig OV op een rij gezet.

    Onderwerp: Klant & Kwaliteit
    Publicatie 24-05-2002

  • Bericht 'Europa en het OV'

    Niet alleen in Nederland is de wetgeving rond het openbaar vervoer in beweging. Ook de Europese Unie denkt na over nieuwe regels voor het openbaar vervoer. Dit heeft geleid tot een concept-verordening die nu de wetgevingsprocedure binnen de Europese instellingen doorloopt. In dit bericht een overzicht van de stand van zaken en een beknopte weergave van de inhoud van deze verordening.

    Onderwerp: Organisatie & Spelregels
    Publicatie 24-05-2002

  • Bericht 'NMa houdt toezicht op het openbaar vervoer'

    In de wereld van het openbaar vervoer gaat een nieuwe organisatie een rol spelen: De Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa). Deze organisatie houdt toezicht op de naleving van de Wet personenvervoer 2000. De OV-autoriteit kan de NMa dus tegenkomen bij haar werkzaamheden. In dit bericht aandacht voor de nieuwe toezichthouder en z'n werkzaamheden.

    Onderwerp: Organisatie & Spelregels
    Publicatie 24-05-2002

  • Rapport 'Naar een succesvolle invoering van permanente verkeerseducatie: uitgangspunten voor beleid'

    Naast infrastructuur en handhaving is verkeerseducatie de derde pijler waarop Duurzaam Veilig rust. Deze publicatie geeft de uitgangspunten weer voor het toekomstige beleid ten aanzien van permanente verkeerseducatie (PVE). Binnen PVE worden zes doelgroepen onderscheiden. Het rapport gaat per doelgroep in op de kerndoelen die daarvoor gelden, welke projecten kunnen worden ingezet en wat er op langere termijn aan aanvullende activiteiten en beleid nodig is om tot de gewenste kwaliteitsslag te komen voor de PVE-doelgroep.

    Onderwerp: Educatie en voorlichting
    Publicatie 16-05-2002

  • Brochure 'Geintegreerd Parkeren

    Brochure 1 in de reeks "Van Parkeerbeheer naar Mobiliteitsmanagement". Geeft een visie op parkeren en in het bijzonder op geintegreerd parkeren. Schetst een kader voor de overige 20 delen uit deze reeks.Bestellen: CROW - postbus 37, 6710 BA Ede, o.v.v. artikelnr. 550 - fax (0318) 621112

    Onderwerp: Beleid
    Publicatie 1-05-2002