In de kennisbank staan kennisdocumenten van het KpVV en derden. Deze documenten zijn gekoppeld aan een of meer inhoudelijke onderwerpen, die u aan de linkerkant kunt selecteren. Lees meer...

Gevonden in de kennisbank:

• Brochure 'Parkeren in Europees perspectief'

  Brochure 9 uit de reeks 'Van parkeerbeheer naar mobiliteitsmanagement'. Dit deel beschrijft ervaringen die in Europa en Noord-Amerika opgedaan zijn met parkeerbeleid. Gemeenten in Nederland mogen relatief ver zijn met de ontwikkeling van parkeerbeleid. Toch kunnen zij en andere betrokkenen leren van de manier waarop in andere landen parkeerproblemen worden opgepakt. 

  Onderwerp: Beleid
  Publicatie 2-05-2004

• Changing consumer behaviour through eco-efficient services; an empirical study on car sharing in the Netherlands

  Samenvatting van een proefschrift. Het onderzoekt de relatie tussen consumentengedrag en milieu. Het onderzoek concentreert zich op 'eco-efficient services'. Dat zijn diensten die gebaseerd zijn op het principe dat de gebruikswaarde van prodcten wordt verkocht, in plaats van de product zelf. Autodelen is zo'n dienst. Het rapport trekt conclusies over de manier waarop autodelen zich kan ontwikkelen, de kwaliteit van de dienstverlening en de potentie van autodelen.

  Onderwerpen: Reisgedrag, Woongebieden
  Publicatie 1-05-2004

• Brochure 'De ontwikkeling van het parkeerbeleid in Nederland'

  Brochure 8 in de reeks van Parkeerbeheer naar mobiliteitsmanagement. Dit deel behandelt de ontwikkeling van het parkeerbeleid in ons land. Dit ontwikkelde zich van vraagvolgend, via sturend naar geïntegreerd parkeerbeleid. Daarbij komt ondermeer de wisselende mate van centralisatie en decentralisatie aan bod.Bestellen: CROW, bij voorkeur via www.crow.nl/shop o.v.v. artikelnummer 567

  Onderwerp: Beleid
  Publicatie 1-04-2004

• Bericht 'Lessen uit Zweedse aanbestedingen'

  Zweden heeft nu tien jaar ervaring met aanbesteding van het openbaar vervoer. De ontwikkelingen in Nederland lijken in een aantal opzichten op die van Zweden in een eerdere periode. Dit kan betekenen dat Zweden ook de komende tien jaar ons voorland kan zijn. Reden voor het CVOV om op werkbezoek te gaan naar Stockholm. De resultaten van dit tweedaags bezoek vormen interessante bouwstenen in discussies over de evaluatie van de Wet personenvervoer 2000 en over de komende aanbestedingen, waaronder die in de grote steden.

  Onderwerp: Aanbesteden
  Publicatie 17-03-2004

• Bericht 'Decentralisatie spoorvervoer'

  Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft onlangs tien OV-autoriteiten uitgenodigd voor overleg over veertien te decentraliseren treindiensten uit de zogeheten contractsector spoorvervoer. Hiermee wil het ministerie bereiken dat er snel duidelijkheid ontstaat welke van deze diensten kunnen worden gedecentrali-seerd en wanneer. Om een afgewogen besluit te kunnen nemen is het nu voor decentrale overheden zaak voldoende inzicht te krijgen in de voor- en nadelen van deze overdracht.

  Onderwerpen: Organisatie & Spelregels, Vormen van Collectief Vervoer
  Publicatie 17-03-2004

• Handleiding 'Bereikbare Zorg of Zorgelijke Bereikbaarheid?'

  Deze handleiding beschrijft maatregelen waarmee ziekenhuizen hun bereikbaarheid kunnen verbeteren.

  Onderwerp: Reisgedrag
  Publicatie 1-03-2004

• Rapport 'Benchmarking in het openbaar vervoer'

  Benchmarking is zowel in de profit als de non-profit sector een actueel thema. Ook in het openbaar vervoer is in het recente verleden een aantal benchmarkonderzoeken uitgevoerd. Maar voor de (meeste) OV-autoriteiten is benchmarking een relatief nieuw fenomeen. De relatieve onbekendheid van de OV-autoriteiten met benchmarking maakt dat er in de praktijk al snel de nodige spraakverwarring ontstaat als het gaat om de mogelijkheden en onmogelijkheden van benchmarking. Mede om die reden heeft het Centrum Vernieuwing Openbaar Vervoer (CVOV) een verkennend onderzoek over dit onderwerp uit laten voeren dat antwoord geeft op een aantal basisvragen betreffende de ?techniek van het benchmarken?. Dit onderzoek is uitgevoerd door KPMG Business Advisory Services. Deze CVOV-handreiking is gebaseerd op de resultaten van dit onderzoek.

  Onderwerpen: Concessiemanagement, Monitoring
  Publicatie 28-02-2004

• Brochure 'Ruimte voor de Regio; Decentraal wat kan, centraal wat moet'

  Brochure over de (gevolgen van de) verhoging van de GDU naar GDU+ per 1 januari 2004.

  Onderwerpen: Financiering, Planvorming
  Publicatie 1-01-2004

• Beweging door samenwerking

  Eindrapport van de Commissie Mobiliteitsmarkt A4 (Commissie Luteijn). Het fileprobleem op het hoofdwegennet is een landelijk probleem dat zich regionaal voordoet in de vorm van woon-werkverkeer. De oplossing hiervoor ligt niet zo zeer in de aanleg van meer hoofdinfrastructuur, maar in gebiedsgerichte samenwerking tussen wegbeheerders en vervoerders. Meer aandacht is nodig voor vraag en aanbod van vervoer.

  Onderwerp: Aanpak
  Publicatie 31-12-2003

• Gezocht: partners voor een nieuwe mobiliteitscultuur

  Een 'actiegerichte geïntegreerde partnershipcampagne' voor meer duurzame verplaatsingen, hoe pak je die het best aan? Dit artikel toont hoe het kan met aandachtspunten uit het Tapestry-model en tips en voorbeelden uit de praktijk (campagne in scholen van Geel en Mol, België).

  Onderwerpen: Educatie en voorlichting, Reisgedrag, Woongebieden
  Publicatie 31-12-2003

• Brochure 'Parkeerregulering: toepassing en effecten'

  Brochure 5 in de reeks ‘Van parkeerbeheer naar mobiliteitsmanagement’. Thema: parkeerregulering. Aan de orde komen: blauwe zones, parkeren voor vergunninghouders, betaald parkeren. De effectiviteit van maatregelen en tariefhoogte komen eveneens aan bod.

  Onderwerp: Beleid
  Publicatie 31-12-2003

• Bericht 'Toegankelijk openbaar vervoer: mythe of meerwaarde?'

  Een beter toegankelijk openbaar vervoer staat al jaren in de regeerakkoorden. Het ligt ook vast in een duidelijke beleidslijn van het rijk. Wordt alleen lippendienst bewezen of bestaat er ook een brede urgentie? Juist partijen die zo?n betere toegankelijkheid kunnen invullen, lijken het te zien als iets dat 'moet' vanwege Europa en gelijke rechten voor iedereen, in plaats van iets dat nuttig en voordelig is. Daarnaast leven er mythes rond de kosten van het toegankelijker maken van openbaar vervoer. Over die mythes gaat dit CVOV-bericht.

  Onderwerp: Toegankelijkheid
  Publicatie 15-12-2003

• Bericht 'OV-fiets wint (CV)OV trofee'

  De laatste schakel in het openbaar vervoer is vaak een groot probleem. De OV-fiets voorziet op een simpele manier in de behoefte van het natransport. Daarmee is het concept een stimulans voor het gebruik van het openbaar vervoer.? Dit waren de woorden waarmee juryvoorzitter Rudy Schoonveld de (CV)OV trofee uitreikte aan innovatiemanager Ronald Havermans van ProRail. De feestelijke uitreiking was de afsluiter van de CVOV- jaarconferentie in het Evoluon in Eindhoven. ?De OV-fiets dat ben jij, moet Ronald gedacht hebben, toen hij ?s morgens vrolijk het Evoluon kwam binnenrijden. Op een heuse OV-fiets. Betere reclame had hij niet kunnen maken.

  Onderwerp: Klant & Kwaliteit
  Publicatie 15-12-2003

• Evaluatie Aanbestedingsfase PPS-A59

  Bij het pilot-project PPS-A59 zijn drie overheidsorganisaties nauw betrokken geweest. Dit zijn de hierboven genoemde opdrachtgevers. Zij hebben opdracht gegeven tot de evaluatie van het pilot-project. Deze heeft betrekking op de manier waarop het contract PPS-A59 tot stand is gekomen. Maar ook op de opdrachtgever-opdrachtnemer relatie die in het contract is geregeld. Ook gaat het over de finaciële en maatschappelijke meerwaarde die met dit project is bereikt. Door de evaluatie wil men leren. Inzicht krijgen in sterke en zwakke kanten van het concept van Design-Build-Finance-Maintain (DBFM). En bijdragen aan de standaardisatie van DBFM-contracten en de aanbestedingsprocedure.  

  Onderwerp: Financiering
  Publicatie 5-12-2003

• Brochure 'Loopafstanden bij winkelgebieden'

  Brochure 7 in de reeks Van parkeerbeheer naar mobiliteitsmanagement. Dit deel kijkt naar de loopafstand tot winkelgebieden. Deze heeft een sterke impact op de aantrekkelijkheid voor bezoekers van deze gebieden. De brochure gaat in op de vraag welk loopafstand acceptabel is en hoe de acceptatie is te beinvloeden. Bestellen: CROW, bij voorkeur via http://crow.nl/nl/publicaties o.v.v. artikelnr. 566

  Onderwerp: Beleid
  Publicatie 1-12-2003